嵌入式系统设计如何才能更加的智能

（文章来源：电子工程网）

随着AI与IoT技术的发展，嵌入式系统设计朝着智能、安全、节能等方向发展。对于半导体上游厂商而言，嵌入式人工智能技术成为它们研究的新方向。瑞萨电子株式会社高级副总裁，瑞萨电子中国董事长真冈朋光，瑞萨电子中国产业解决方案中心高级总监徐征，瑞萨电子中国产业解决方案中心OA＆ICT部部长陈建名等高层介绍了瑞萨电子在中国的未来发展战略、瑞萨电子助力物联网市场发展及瑞萨电子的嵌入式人工智能技术、动态可配置处理器技术在家居、工业等领域嵌入式系统设计中的应用方案，在提升性能的同时降低功耗，帮助客户便捷、快速开发智能物联网产品。

瑞萨电子是世界十大半导体芯片供应商之一，在很多诸如移动通信、汽车电子和PC／AV等领域获得了很高的市场份额。瑞萨电子株式会社高级副总裁，瑞萨电子中国董事长真冈朋光介绍道，瑞萨电子的前身是2003年由日立制作所和三菱电机的半导体部门合并成立的瑞萨科技，到2010年，NEC电子与瑞萨科技合并成立了瑞萨电子。

瑞萨电子的主要产品包括微控制器MCU、片上系统SoC、模拟及功率器件和混合信号产品，广泛应用于汽车、工业、家电、办公自动化、信息通信等领域。目前瑞萨电子全球销售额约为7600亿日元，全球员工约有19000人，2018年瑞萨电子全球净销售额为7574亿日元，毛利率约为45％，营业利润率约为15％。

除了通过自主研发丰富产品线，瑞萨电子也在通过积极收购创新型企业完善自己的技术和产品。2017年，瑞萨电子收购了美国电源管理及模拟半导体制造商Intersil，2019年，瑞萨电子又完成了对模拟混合信号产品领先供应商IDT的收购，以一个更加全球化的面貌开启事业新篇章。真冈朋光表示，在收购Intersil及IDT后，瑞萨电子全面扩展其产品线，聚焦物联网及其基础设施，为客户提供全面完整的解决方案。瑞萨电子还将演示在感知、控制、云端设备与IDT产品组合的参考设计方案。从应用领域来看，汽车领域产品销售额约占总销售额的一半，工业应用约占三成，通用应用约占两成。

汽车电子产品涵盖了车内多种不同用途，如动力总成、信息娱乐系统，高级驾驶辅助系统、新能源等。面向汽车电子的半导体产品是瑞萨电子的代表业务之一，由于多年来积累的战略性技术、高产品品质和完整解决方案，瑞萨电子的MCU以及SoC产品被广泛应用于这些领域中，并占有很高的市场份额。真冈朋光强调道，全球每一辆汽车中平均使用瑞萨电子半导体产品约十个。

除了汽车电子，瑞萨电子在通用电子领域也拥有傲人的成绩。举例来说，家电MCU全球市场中瑞萨电子产品占比约为40％，在中国市场的占有率基本也与之持平，瑞萨电子和中国多个主要家电制造商都保持着良好的合作关系。工厂自动化领域也是瑞萨电子传统优势领域，瑞萨电子已经在欧洲以及日本市场建立了坚实的业务基础。真冈朋光表示，当前中国的工厂自动化也正在加速发展，瑞萨电子会紧跟发展浪潮，助力中国的工厂自动化发展。瑞萨电子为工厂自动化推出e－AI即嵌入式人工智能解决方案，为物联网应用研发SOTB超低功耗工艺。

在日新月异的今天，智能化世界正在快速到来。随着越来越多智能化设备的产生，我们所处的世界正在从物质世界转变为智能化数字化世界，设备端、云端、大数据、物联网相辅相成，支持着智能化世界的快速发展。而瑞萨电子也为智能化世界及物联网领域发展带来两项前沿新科技，它们是增长设备端智能的e－AI技术和支持万物互联的超低功耗技术。

MCU是嵌入式系统的核心，而拥有高MCU市场份额的瑞萨电子在这方面也储备了丰富的技术知识与经验。真冈朋光提到，瑞萨电子正在开发中的DRP以及SOTB技术将为嵌入式系统领域提供新的附加价值。DRP动态可配置处理器技术，可灵活的随机重写威廉希尔官方网站 。目前在很多应用领域中都使用AI的方案，但是许多方案中AI的应用取决于云端计算能力。由于在嵌入式系统中不具备可以随时自由连接云端的环境，在这种情况下，DRP技术能大显身手，即使不连接云端，DRP也可在独立系统中应用AI。瑞萨电子嵌入式人工智能e－AI，以此大大扩展了终端设备智能化的可能性。

普通的低功耗技术特点是运行或待机中只有一种模式下保持低功耗，而SOTB的独特性在于两种模式下都能保持低功耗。这项功能使得构建不需要电池的系统成为可能，从而可以扩展物联网连接设备以及其所在场所的范围。真冈朋光还给大家展示了几款e－AI的使用案例，包括基于RX231的手势识别解决方案、基于RX66T的电机故障检测方案和基于RZ／A2M的高速图像系识别方案。