怎样利用RFID技术给行李一张身份证

随着RFID技术在各领域的不断发展，涉及的方面也越来越多，技术也更加得成熟。

在多日的跨国旅游中，行李的托运、寄放、移动似乎是旅程中的必要之恶，为了轻便地旅游，游客往往必须花费半天甚至更长的时间在行李的处理上，如机场酒店之间的舟车劳顿。

根据国际航空电信协会（SITA）2018年行李报告（The Baggage Report）指出，2017年每千名乘客中的平均行李遗失数量为5.57件，遗失率自2007年以来下降了70.5%;行李管理效率的提升可归功于机场的管理政策优化及科技应用，其中一个广为熟知的，即为射频识别（RFID）。

行李特工自2016年创立以来，致力于与不同国家的物流业者合作，透过建立标准化的行李运送及追踪平台，希望解决旅客与地方业者交流时的隔阂，以及旅途中携带行李奔波的痛点。而行李托运如同一个移动的物流中心，随着托运行李的规模越来越大，货件动态更新的即时性与提升送件效率就必须有科技协助。

在国际航空运输协会（International Air Transportation Association;IATA）的报告中，IATA提倡于2020年前，机场全面实施RFID行李追踪技术。行李特工创办人之一林志洋表示，RFID在机场方的应用已经是趋势，随着应用国际RFID认证规格的机场增加，如同给予每个行李一箱一张身份证一般，其应用的场域会越来越多。

他进一步表示，行李的托运服务会大幅地改变旅游行为，第一是处理行李的时间减少，省下来的时间能创造更多旅行的体验;第二，应用RFID及GPS等技术，时时刻刻更新行李的动向，不仅能让旅客掌握行李所在地，这些数据经过分析，更能成为营销时的重要依据。

林志洋指出，行李身份证的应用，能让行李自从家中收件起，到入关、落地、出关、到达旅馆等，都有即时更新的数据;然而这需要多个业者之间串接，此为行李特工致力拓展合作伙伴的的核心目标，拓展更多渠道如航空公司、机场、银行、OTA业者等。

林志洋最后总结，应用这些技术，行李特工期望能将业务延伸到入关前的行李托运及转盘等待行李环节，打造真正Hands-Free的旅游体验。

来源：RFID世界网