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使用ECE法规分析依维柯汽车的前后制动力分配

消耗积分:0 | 格式:pdf | 大小:0.43 MB | 2020-01-03

alimZ0

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　　随着汽车市场的发展以及汽车技术的提高，汽车安全问题越来越引起人们的关注。当汽车达到一定车速，前、后制动器开始制动时，若前、后车轮抱死的先后顺序不同，可能会导致汽车出现危险的运行工况。因为部分汽车前、后制动力分配及方向稳定性的理论研究成果不能很好的与特定车型相结合，所以本文通过 ECE 法规对汽车制动条件的限制，从而进行依维柯某车型实际制动力分配研究。

　　基于 ECE 法规，提出根据质心位置和重心高度可方便地得到满足 ECE 法规的制动力分配方法。结合依维柯某车型的基本技术参数，分析了结构参数对制动力分配的影响，确定该车型拥有良好制动方向稳定性时，实际制动力分配系数取值范围，检验结果说明其实际制动力分配满足 ECE 法规。

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