脱硫泵泵壳冲刷磨损除了拆卸更换，还有什么方法吗

脱硫浆液循环泵是脱硫系统中继换热器、增压风机后的大型设备，通常采用离心式，它直接从塔底部抽取浆液进行循环。脱硫泵叶轮和泵壳在长期运转过程中受介质腐蚀和固形物冲刷磨损，常常导致设备的失效。

国内各行业为解决脱硫泵泵壳冲刷磨损问题目前主要有以下几种技术方案：

1.拆卸设备进行更换新部件。企业投入大量的资金购入新泵，而报废大量的部件，造成资金的大量浪费。

2.采用钢衬耐磨塑料类材料。对于有些脱硫泵的优化，生产制造企业采取了衬层的工艺以降低成本，如衬聚丙烯、聚四氟乙烯、耐磨工程塑料等高材料。此泵在一定程度上延长了受用寿命，但也存潜在的弊端，如衬层出现磨损后的修复问题，修复条件限制等。

3.改良金属材质。通过提高材质等级以应对设计缺陷和介质腐蚀，如脱硫泵A49材质详细叫做白口高铬合金铸铁材质，类似于双向不锈钢材质，是泵企业根据经验及环境介质自己研发的材质。材料成本的增加最终导致供需间的矛盾愈演愈烈，竞争力和抗风险能力不断降低，众多有限资源遭到浪费。

4.索雷碳纳米聚合物材料技术。该材料可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃等材料，可用于修复和保护高磨蚀、气蚀及冲刷环境下的各种设备。不但可以有效的控制成本，且性能优良，可以延长设备使用周期，帮助用户降低生产成本。

脱硫泵泵壳冲刷磨损现场快速修复的过程：

(1) 清除泵壳内部残留物，并使用无水乙醇清洗，保证泵壳内部清洁;

(2) 对过流部位进行表面打磨处理，直至露出金属原色，并使用无水乙醇进行清洗;

(3) 按比例调和碳纳米聚合物材料至均匀无色差;

(4) 将调和好的材料涂覆在待修复部位，反复刮压，保证材料密实度;

(5) 材料固化，修复完毕。

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