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基于MATLAB的氢燃料电池系统建模与仿真

消耗积分:0 | 格式:pdf | 大小:2.26 MB | 2021-06-18

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　　车用氢燃料电池在实际应用中易受外界环境和工况变化的影响，存在电压输岀不稳定、大滞后性以及燃料安全性等问题，严重阻碍了燃料电池的商业化应用推广。建立更为准确的燃料电池系统模型能够更有效地进行仿真与优化。采用机理建模和辨识建模相结合的方式建立了氢燃料电池系统模型，依据电堆的实际情况建立了输岀电压、输岀功率的半经验模型;根据燃料电池系统的工作原理，建立了燃料电池空气供给系统和氢气供给系统的杋理模型，并在 MATLAB/Simulink环境下进行了仿真分析。结果表明：该模型能有效反映电堆运行的工作压力、电堆温度、阴阳极工作压力差以及氧气过量比等关键参数的静、动态变化，进而绘制不同工况下的输岀电压、输岀功率随负载电流的关系曲线图，从得到的关系曲线图中，得出不同参数的变化对燃料电池运行的影响结果。

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