车载以太网的发展趋势及测试经验分享

随着智能驾驶以及智能座舱在汽车领域的广泛应用，带动了各种雷达以及传感技术在汽车中的部署，带来大量数据交互的需求，传统的CAN和LIN的总线已经不能满足未来汽车内部网络传输的要求。以太网技术作为目前最通用的网络传输技术，对于汽车数据的交互和传输有着很好的适配性，车载以太网之前已经陆续有部署，速率正逐渐从100M向1G、2.5G和10G过渡，相信未来也会有更高的速率得以应用。

本次的线上会议，特邀裕太微电子分享当下车载以太网的发展趋势和芯片产品进展情况，同时邀请泰克科技、安立、GRL等公司的专家分享车载以太网物理层的测试经验及数据链路层相关测试的一些思考。

线上讲座概要

演讲主题

车载以太网物理层芯片的发展与机遇

■ 嘉宾：俞汛（裕太微电子 车载产品经理） 

汽车电子行业发展和GRL车载以太网测试服务实践

■ 嘉宾：孙灯亮（GRL 应用经理） 

高速车载以太网物理层一致性测试和调试

■ 嘉宾：刘剑（泰克科技 技术部经理 ） 

■ 嘉宾：时旭东（安立公司 市场部工程师）

车载以太网数据链路层的测试思考

■ 嘉宾：赵雁飞（安立公司 业务拓展经理）

车载以太网物理层芯片的发展与机遇

裕太微电子 俞汛

汽车电子行业发展和GRL车载以太网

测试服务实践

GRL 孙灯亮

车载以太网一致性测试和调试

泰克科技 刘剑

高速车载以太网物理层的回波损耗测试

安立 时旭东

车载以太网数据链路层的测试思考

安立 赵雁飞