线对线连接器常见的三种类型介绍

 线束就像汽车的血管，连接着车内大大小小的角落。跟血管一样，线束虽然密布全车，但从外观上却几乎完全看不到。很多人可能并不知道，汽车上的线束如果全部展开会长达上千米；而这么长的线束为了方便部署，中间需要做一些打断，用来连接这些打断的部位的连接器便是我们所说的线对线连接器。汽车驰骋千里，血管要通畅无阻，选择可靠的线对线连接器对整车的连接至关重要。

线对线连接器有哪些种类呢？从应用角度，可以分为非防水线对线连接器、防水线对线连接器和车身对门线对线连接器。

非防水线对线连接器

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非防水系列主要安装于车架下或者驾驶舱内的部位。因为这些位置的外部由车架或外壳严密包裹，在日常行驶中不会暴露在外部环境中，因此出于空间、重量、成本方面的考虑，不需要采用防水结构。常见的非防水应用包括从汽车仪表到发动机舱、车身、顶棚的连接，以及从车身到发动机舱、后备箱的连接。

非防水系列线对线连接器是汽车最常用的一种线对线连接器，以其体积紧凑、成本经济、PIN位丰富而广泛用于汽车各个部位。

车身对门系列连接器

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顾名思义，车身对门系列用于车身与前/后门的线束连接。如今车门上的按钮越来越多，对应的应用也越来越多，不仅对应车门锁止、车窗升降、后视镜调整，一些车型还将座椅调节、后视镜除雾、音量调节、中控屏控制等更多功能的按钮集成在车门上。这要求车门上的线束连接更紧凑，车身对门的连接器不仅要做到体积更小，还要满足传统功能外更多的需求比如数据传输的需求，特别是对屏幕模拟信号的传输。

TE ConnecTIvity（泰科电子，简称“TE”）开发的新一代车身对门系列连接器，内置模块化结构，预留同轴连接器及汽车以太网连接器孔位，实现FAKRA同轴连接、MATE-AX小型化同轴连接和MATEnet以太网连接的轻松替换，为柔性设计预留更多功能开发空间。

防水系列线对线连接器

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防水系列线对线连接器，主要用于连接部位可能暴露在外部或可能着水的工况，特别是前后保险杠一端连接发动机舱、车身的线束连接。防水型连接器配有严密的防护型塑壳外壳和密封圈，并采用专用的防水型端子，多重防护，省心无忧。

端子：全新TE REM系列端子

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TE在上一代线对线连接系统（TE Inline Family）的基础上，进行了小型化、模块化的重大升级，推出全新系列的TE REM系列线对线连接系统。该系列产品采用0.64mm、1.2mm和2.8mm端子，承载TE成熟稳健的端子技术。全新一代TE REM系列端子得到了进一步改良，尺寸更短小，接触更牢固。同时，该端子全系列采用多触点设计，可以大大提升接触的稳定性。

TE 新一代REM系列线对线连接系统，帮助汽车线束连通彼此，传承不断。

该系列由中国本土团队全程自主研发，堪称本土典范，国货之光；

该系列充分体现“小即是多”理念精髓，可谓缩龙成寸，小而精良；

该系列装配模块化结构和柔性设计，正是神机百变，以柔胜刚。

最重要的是，它代表了TE中国团队的创新精神，是名副其实的中国制造，匠心典范，为客户提供更优化的线束整体解决方案，高效可靠。

编辑：黄飞