车用LED市场持续升温 车用LED厂商加码布局

近两年，车用LED市场成长迅速。

此前得邦照明发布的业绩报告显示，2022年得邦照明实现营业收入46.57亿元，同比下降11.69%；实现归属于上市公司股东的净利润3.40亿元，同比增长3.89%。其中，照明业务板块实现营业收入41.56亿元，下降11.39%；车载业务板块实现营业收入4.34亿元，增长54.61%。

2022年，得邦照明克服车载芯片供给不足和上海基地疫情防控的不利影响，顺利实现已有定点项目LDM、BMS的规模量产和车灯部件的品类扩充及产能提升。

除了得邦照明，国内LED照明龙头企业佛山照明近年来在车用照明领域也收获颇丰。

2022年11月份，佛山照明子公司南宁燎旺还助力上汽通用五菱Air EV新能源汽车亮相印尼G20峰会，向世界自信展示“中国智造”和中国新能源汽车的魅力。

而作为国内优质车灯供应商，南宁燎旺已在柳州、重庆、青岛、印尼设立子公司及生产基地，为上汽通用五菱、长安汽车公司、东风柳汽公司等多家车企提供优质车灯产品。

佛山照明方面透露，目前车灯模组产品业务处于满产状态，未来公司将按照发展规划与市场需求情况进行大规模扩产。

01车用LED市场持续升温

受益于车用LED市场持续升温，不止大陆车用LED厂商获利，多家台湾厂商也从中获利。

由于车灯业务需求旺盛，LED车灯模块厂商丽清2月营收较上年同期实现增长。根据财务数据显示，其2月实现营业收入4.01亿元新台币（约合人民币8990.42万元），月减20.1%、年增10.99%。今年前2个月营收累计9.03亿元新台币（约合人民币2.02亿元），较去年同期减少2.2％。

丽清内部指出，目前中国大陆厂区返工情形恢复正常，且主要LED车灯一阶供应商（Tier 1）客户加速拉货，且美国车厂客户也加大LED头灯控制器备货需求，有助提振后续营收表现。

车用LED厂联嘉也接单大爆发，拿下特斯拉皮卡订单，最快第2季底至第3季初开始出货，并获得福特、克莱斯勒等美系车厂大单，第2季起贡献营运，欧洲车厂订单也陆续有斩获。

在艾笛森加入LED车灯市场之后，台湾地区上市柜LED车灯供应链迈入三足鼎立时代，分别为艾笛森、丽清、联嘉。艾笛森副总许正典在法说会上表示，车用成品产线在今年第一季设备进厂、调校，预计第二季进入试量产。

在车用LED业务持续成长推动下，光宝科2月营收合并营收108亿元新台币（约合人民币24.21亿元）增1%、年减2%。

光宝科方面指出，光电部门2月份营收占比23%；其中，全球出货量排名第一的光耦合器在工控与绿能等高阶应用需求稳定，电动车充电装置、车用LED照明与ADAS摄影模块等汽车电子应用出货持续成长。

弘凯则锁定新能源车的IC LED氛围灯，朝车用大厂迈进，现有内视可见光源就锁定大客户，希望在年底前车用相关营收跨越50％，持续朝“半导体集成方案公司”转型。

据统计，新能源车内所需的氛围灯平均需要400颗，需求量庞大，进入门槛高。弘凯的IC LED氛围灯在去年开始交货之后，今年1月车用占比高达47％，其订出今年底车用跨越50％的目标，若大环境景气不再恶化，全年营运将挑战成长3成。

LED驱动IC厂聚积业绩积极抢攻车用LED市场。2022年，其在LED车载、虚拟摄影棚、MiniLED驱动IC市场已逐渐打开，其中MiniLED车用背光显示器已打入前装市场供应链，车载照明亦稳定供应全球汽车大厂，预计今、明两年车用领域成长潜力十足。

02车用LED厂商加码布局

不可否认，车用LED市场已迎来蓬勃发展期。特别是LED头灯渗透率提升，智能头灯、标识灯、智能氛围灯等先进技术的快速发展，支撑了车用LED市场需求。

为了满足市场需求，抢占市场先机，车用LED厂商纷纷加码布局，并在技术创新和产品创新方面取得突破性进展。

日前，穗晶光电发布公告称，根据公司业务发展需要，穗晶光电与自然人郁文君女士将共同出资设立控股子公司“深圳市穗晶汽车电子有限公司”（以下简称“穗晶汽车电子”）。

穗晶汽车电子主营业务主要是汽车LED灯，光电子器件、模组的研发、制造及销售。穗晶光电指出，此举可以整合优势资源，更好地拓展行业发展机会，增加公司的行业竞争力和盈利能力。

而除了本次设立子公司穗晶汽车电子外，穗晶光电还在2022年5月宣布拟设立全资子公司穗晶半导体。穗晶半导体的经营范围除了集成威廉希尔官方网站 芯片外，还包括汽车电子产品等，可见穗晶光电对汽车市场的重视。

在产品方面，为了进一步提升智能ADB大灯性能，华引芯宣布推出了全新102 Pixcell ADB矩阵光源模组。

据了解，本次华引芯发布的ADB矩阵光源模组，采用了“CSP on TIM”技术路线，实现了102颗CSP灯珠高度集成式排布，每个像素点由驱动器单独控制，给予ADB光源模组精细分区照明能力。

车灯总成制造商曼德光电也于近日发布了行业首款车规级MiniLED高分辨率图形化交互尾灯。据了解，该产品采用“毫米级点阵式控光”技术，将MiniLED与传统尾灯相结合，实现高清自定义智慧屏图显。

03车用LED市场引发资本热

随着车用LED市场持续升温，车用LED市场也越加活跃。

3月8日，汽车零部件厂商一彬科技在深交所主板成功敲钟上市。

本次上市，一彬科技募集资金5.26亿元，扣除发行费用后，募集资金净额为4.66亿元，主要用于“汽车零部件（慈溪）生产基地建设项目”、“研发中心及信息化升级项目”、“补充营运资金项目”等。

其中，“汽车零部件（慈溪）生产基地建设项目”建成后，将形成年产346万套/年的汽车零部件的生产能力。

2月22日，另一家汽车零部件厂商舜宇精工也正式登陆北交所，盘中股价一度涨近60%。

本次上市，舜宇精工拟募资1.7亿元，主要用于“汽车智能功能件与精密模具智能制造工厂建设项目”以及“汽车智能化及高端制造装备研发项目”。

在2022年末，车用LED模组厂商通宝光电在北交所启动IPO，并与兴业证券签署了辅导协议，已正式进入辅导阶段。

据悉，通宝光电是一家专业从事车用LED模组和LED车灯设计、研发、生产以及销售的企业，其车用LED模组产品涵盖组合灯模组、转向信号灯模组、昼间行驶灯模组、位置灯模组、制动灯模组、门灯模组、车内顶灯模组等全系列产品，LED车灯产品包括昼间行驶灯、转向信号灯、制动灯等产品。

总的来说，车用LED作为LED产业中的一个特殊分支，具有产品附加值高、行业进入壁垒高、规模效应强等特点、，也吸引着越来越多的产业链企业争相进入。

但2023年及以后，车用LED企业比拼的不再是简单的技术研发成熟度，更需要对整个汽车产业尤其是新能源汽车市场有更深度的理解，以提供综合化配套化的解决方案。

编辑：黄飞