今日看点丨三星已组建开发团队以量产4F2结构DRAM；福特 CEO：比亚迪等中国汽车制造商是我们最大竞争对手

1.英伟达股价飙升：市值一天增加超 2000 亿美元至近万亿美元
 
英伟达周三公布了 2024 财年第一季度的收益， 71.9 亿美元的营收超出了市场预期 13%。英伟达并对第二季度销售额给出了较华尔街预期高出 50% 的预测，推动公司盘后股价大涨，成为美股市值第五大公司。英伟达创始人 CEO 黄仁勋表示，销售额增长主要是由于市场对数据中心产品的“需求激增”。这是由近期的人工智能热潮带动的。企业争相使用英伟达的芯片来训练和部署类 ChatGPT 等生成式 AI 应用程序。
 
2. 韩国三大运营商因夸大 5G 网速被重罚 336 亿韩元：号称 20Gbps 实际 800Mbps
 
韩国公平交易委员会宣布，韩国三大移动运营商 SK 电讯、韩国电信和 LG U + 虚假夸大或欺骗性宣传 5G 服务的速度及自己的产品，被处以合计 336 亿韩元（约 1.8 亿元人民币）的罚款。
 
该监管机构表示，三家运营商在其广告中夸大了其 5G 网络服务的性能，所给出的网速只能在有限的环境下才能实现，欺骗消费者认为他们可以体验到 5G 技术理论上的目标速度 20Gbps。该监管机构称：“当广告播出时，三家运营商的 5G 服务的平均下载速度只有 656Mbps 到 801Mbps，仅是 20Gbps 的 3% 到 4%。”监管机构还指出，三家运营商都声称自己是韩国最快的 5G 服务提供商，但没有提供经过验证的测试结果。
 
3. 福特 CEO：比亚迪等中国汽车制造商是我们最大竞争对手
 
福特汽车首席执行官吉姆・法利 (Jim Farley) 周四表示，该公司在电动汽车领域最大的竞争对手不是美国领头羊特斯拉或跨城竞争对手通用汽车，而是中国汽车制造商。法利在美国投行摩根士丹利举行的可持续发展金融峰会上说，像“股神”沃伦・巴菲特（Warren Buffett）支持的比亚迪这样的中国公司，在电动汽车方面领先于美国大型汽车制造商和初创公司，特别是在电池化学和其他新兴技术方面。
 
4. 消息称三星已组建开发团队 以量产4F2结构DRAM
 
据韩媒报道，知情人士称，三星电子近日在其半导体研究中心内组建了一个开发团队，以量产4F2 DRAM。公司目标是将4F2 DRAM存储单元应用于10纳米以下的DRAM制程，以目前的技术预计会面临线宽缩减的极限。据报道，如果三星4F2DRAM存储单元结构研究成功，在不改变节点的情况下，与现有的6F2DRAM存储单元结构相比，芯片DIE面积可以减少30%左右，将面临线宽减小的极限。
 
5. 比亚迪宋 Pro DM-i 冠军版上市：纯电续航 71km 起，售 13.58 万元起
 
比亚迪宋 Pro DM-i 冠军版正式上市，共推出四款车型，售价区间为 13.58-15.98 万元。外观方面，新车在前脸造型上进行了升级，龙鳞六边形点阵格栅内加入了镀铬点状元素进行装饰，两侧进气口造型也更加运动化，新车推出了“远山青”和“净月米”两种新的外观和内饰颜色。车身尺寸方面，新车长宽高为 4738*1860*1710mm，轴距 2712mm。
   
6. 韩国政府要求美国允许三星等将在中国的产能提高到10%
 
据报道，韩国政府已要求美国政府将接受芯片法案补贴的韩国公司提高其在中国半导体生产能力的限额提高一倍。美国商务部已完成征求意见，并将在今年晚些时候宣布最终确定的芯片法案护栏规则。当地时间3月23日，美国联邦公报显示，韩国政府就美国商务部3月21日公布的《半导体法》护栏条款细节提交了官方意见。据报道，在提交意见之前，它与韩国芯片制造商进行了密切协商。