要不要安装360全景导航？

       很多人来说，车是属于代步的工具。日常行车中，一些必要的行车装备是必要的，如很多车主都会加装导航、360°全景、行车记录仪等汽车电子产品。对于普通倒车后视，大家很清楚其作用，但是360度全景很多车主未必非常清楚其价值和使用范围。

 

1、A柱盲区

       A柱盲区是指行驶过程中的视野盲区。一般轿车车身每侧有三个立柱，其中前挡风玻璃两侧的斜柱被称为A柱。每当汽车在转弯或者进入弯道前驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡，造成一个视野上的盲区。

 

2、内轮差盲区

       拐弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差，形成盲区。内轮差，在转弯时极易引发交通的原因之一。由于内轮差的存在，车辆转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合。

 

3、泊车盲区
 

       由于车的后方视线也是“先天不足”，车辆在倒车、泊车时，由于两边紧挨着其他车，有的车后窗贴上太阳膜透视性差，座位较高，后视盲区大，在停车或倒车时常常在泊车时造成刮伤、碰撞。因为倒车、泊车造成的事故每年都有很多，造成经济损失是小，更有人因此丧命。

 

4、后视镜盲区

       当转弯角度大时，从后视镜会看不清转弯过去车道上的车辆。如果后面车辆突然消失，可能已经进入盲点。后视镜并不能完全地收集到车身周围的全部信息，因为后视镜的视觉区之间都存在着或多或少的盲区。尤其从辅路上主路，从左后视镜没看到车辆，假如加速大角度切上最内侧车道，是很容易与正在最内侧车道狂飙的车辆发生碰撞。

 

5、停车录像功能

       开车外出时，在路边停车、泊车，不小心被别人刮伤、碰瓷了，怎么办?行车过程遇到碰瓷是忍气吞声，借钱消灾，还是用正义和法律维护自己的合法权利，将碰瓷者绳之以法。可是没有证据什么办？

      以上的种种问题，360°全景导航都能帮你解决！
全景导航，通过安装在车身前后左右的4个超广角高清摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元矫正和拼接后，形成一幅完整无缝拼接360°全景鸟瞰图，实时传送到中控台的显示设备上。

       有了这样的神助攻之后，车主倒车或者行驶在狭小的区域内，除了直觉之外，还可以通过观察导航屏幕的360度全景影像来做出正确的判断，车身周围的所有视野盲区全部可以看见，避免意外的发生。有助于帮助我们行车更加安全。