4525DO-DS3AS001DP差压传感器在直升机的应用

大家好，我是【广州工控传感★科技】4525DO-DS3AS001DP差压传感器事业部，张工。

4525DO-DS3AS001DP差压传感器提供指定满量程压力范围和温度范围读取压力的数字输出。系列通过使用板载专用集成威廉希尔官方网站 (ASIC) 针对传感器偏移、 灵敏度、温度效应和非线性进行了校准和温度补偿。经校准的压力输出值会在 1 kHz 左右更新。系列在 -10°C 到 50°C 的温度范围内进行校准。

该传感器可在 3.3 Vdc 或 5.0 Vdc的单电源条件下工作。4525DO-DS3BI001DS测量绝压、差压和表压。绝压型号的传感器具备内部真空参照以及与绝压成比例的输出值。4525DO-DS3AI001DP允许向感应膜片的任意一侧加压。4525DO-TP3AI015GS表压传感器以大气压力为参考，提供与大气压力变化成比例的输出值。

下面讲讲传感器在直升机中的应用。
设备健康监测系统对于直升机和一些固定翼飞机来说是一种有效的预测性维护策略，因为飞机上有大量的关键飞行安全系统，尤其是直升机的旋翼系统。 振动检测技术在检测和预防灾难性机械故障方面非常有效。 设备健康监测已有多年历史，作为一种安全系统，逐渐成为降低飞机维修成本的策略。

安防系统解决的主要问题包括：

有保证的安全性:提醒维护人员注意传动系统的健康状况以及超出公差的相关操作。

提高经济性:减少无收益飞行、维护和故障排除。

4525DO-DS3AI001DP压力传感器量程7KPA，供电3.3V。基于安防系统技术的快速发展，更多的优势还有待发掘。 通过对 4525DO-DS3AS001DP 差压传感器信号调理的技术利用，将不断优化仪器性能的标准和规格，以满足飞机测试要求。 典型的安全测试是实时监控转子锥和动态平衡的系统应用； 传动轴平衡； 监测（变速箱振动、发动机振动）； 变速箱（主变速箱、尾部和中间变速箱）和滚动轴承诊断。 此外，可以记录超过批准的飞行手册参数的飞行条件，并在每次飞行后检查飞机的健康状况。
 

系统的软硬件主要包括：基础数据采集设备和处理器、飞行员界面和显示面板、旋翼叶片跟踪器、4515DO-DS5BS002DP差压传感器、信号调理器和转速计、驾驶舱语音和飞行数据记录仪、频域反射仪（ FDR)，安装在地面上的是一个带有数据检索和存储卡的信息管理系统。

该系统将 4525DO-TP3AJ030APF 传感器用于转子锥体和平衡以及传动系统故障隔离应用。 故障隔离应用要求传感器满足带宽和动态范围要求。 考虑到这些传感器会定期安装和拆卸，并且会经受长时间的高振动环境，因此可以假设这些加速度计在给定时间段内将比已安装的加速度计遭受更多的损坏。 也就是说，交付的加速度计套件在过去十年的现场使用中有着非常可靠的记录。