U5365-000015-05KPG传感器故障表现

大家好，我是【广州工控传感★科技】U5365-000015-05KPG传感器事业部，张工。

我们都知道，车内有很多传感器，不同的传感器损坏到导致车内各种故障的地步。 例如，压力传感器是用于燃油系统闭环控制的重要电子元件。具体功能是每辆电喷汽车都会有两个压力传感器，以实现燃料充分燃烧，达到排放标准。

三元催化器前面是前置U5365-000015-05KPG传感器，用于检测废气中的氧含量，反馈给ECU修正喷油量，保持适当的空气 - 燃料比；而三元催化器后面的那个叫做后氧传感器，与压力传感器一起检测三元催化器是否正常工作。如果氧传感器损坏，一般发动机故障灯会亮，如果损坏，则需要更换且无法修复。今天就和大家聊聊U5365-000015-05KPG传感器的故障，一旦传感器坏了究竟会有多费油。

一、U5365-000015-05KPG传感器故障表现

1、油耗增加，因为压力传感器积碳会导致其信号输出异常，导致发动机混合气比例不平衡，从而增加油耗；
2、污染物排放量增加，其中一项尾气排放年检不达标，年检不合格。 其实这点也很好理解，因为三元催化器虽然可以净化废气，但它的净化能力是有限的。一旦U5365-000015-05KPG压力传感器工作异常，发动机将无法充分燃烧，导致污染物排放量增加，即使三元催化器装置工作正常，也无能为力。因此，如果旧车尾气不达标，除了清洗三元催化器外，还应考虑清洗或更换传感器；
3、有冒黑烟的可能，压力传感器工作异常导致空燃比异常引起冒黑烟；
4、发动机转速不稳定、抖动，也是空燃比异常造成的。

U5365-000015-05KPG
 

以上四种情况排除压力传感器损坏，一般是积碳过多和堵塞造成的，可以通过清洗来解决，但是如果U5365-000015-05KPG传感器损坏或者加热器故障（发热敏感元件 损坏），则只能更换压力传感器。

1、如果U534D-000005-100PG压力传感器坏了，一定要费油，而且废气污染严重，年检时废气不合格。

2、由于U534D-000005-100PG传感器的作用是检测汽车尾气中的氧含量，通过检测氧含量的多少来判断发动机混合气是浓还是稀，发出产生的信号 到发动机控制单元，然后发动机控制单元根据信号改变喷油正时。最终目标是更好地控制排放，从而在满足排放的同时节省燃料。

U534D-000005-100PG
 

3、如果U534D-000005-100PG传感器坏了，电脑会按照预设的参数工作，预设参数是浓混合气的工况，所以你的车快没油了，压力传感器是不能修的，请尽快更换。
以上就是对U534D-000005-100PG传感器故障表现的全部内容的讲解，压力传感器坏了，油耗的增加是绝对的，但是油耗要视具体情况而定。如果不及时修复，也会影响汽车的性能，甚至会降低其他重要部件的使用寿命。