试驾M5发生碰撞AEB未介入,余承东回应

描述

  11月13日,东莞寮步客服中心附近发生不幸试运行事故。本月12日在这里拿到车的陈某长期没有开车,因此请求卖场销售员帮助他一起开车熟悉车。13日进行的私家车试乘中,倒车时误将油门踩成刹车,导致车辆快速倒车,撞上了后方车,后方车爬上了刹车。

  所幸相关人士只受了轻伤,目前正在医院接受检查。同时,该事故已向交通警察和保险公司报案。目前,事故车辆已被拖到支店长,正在进行进一步检查。营业代表和顾客陈女士正在积极协商处理方案。

  11月13日,华为智能汽车解决方案bu总裁余承东就传闻中的“东莞寮步用户中心试驾事故”表示,11月13日,在上门试驾中,一名客户在倒车时不慎将油门刹车,与一辆倒车相撞。

  对于AEB功能的未介入,余承东表示,经与ADS团队、质量沟通,车辆后向紧急制动不识别静止车辆,且手册有明确标注,挂入R档后分别2次100%油门,共持续4秒,加速度﹣5.83m/s2,驱动电机最大转速3180,最大扭矩300Nm,最大车速32.82km/h,结合外部的记录仪视频判断是客户误操作踩错了油门踏板导致。

打开APP阅读更多精彩内容
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉

全部0条评论

快来发表一下你的评论吧 !

×
20
完善资料,
赚取积分