SEC-EPS-12V-APM19-GEVB 是用于电子助力转向 (EPS) 的三相逆变器参考设计。
该系统使用NXV04V120DB1 APM19汽车电源模块。与分立式实现相比,APM 具有非常低的热阻、更低的寄生电感、集成缓冲器和更小的整体尺寸。这些优势可在更小的系统尺寸内实现更高的功率密度和极其高效的解决方案。
LV8968BB三相BLDC预驱动器提供栅极驱动功能,旨在帮助系统满足ISO 26262下的ASIL-B要求。用于测试的电机控制算法使用磁场定向控制 (FOC) 和电流环路,可实现快速响应和高效率。在设计中,安森美提供了用于电源轨(NCV890200、NCV7805)、模拟信号链(NCV20072、NCV20074)、反接电池保护MOSFET(FDBL9406-F085T6)、CAN通信(NCV7340)以及BJT、二极管和ESD保护等几种小信号器件的器件。
应用
• 电子助力转向系统(EPS)
• 用于汽车BLDC电机控制的三相逆变器
特征
• 紧凑型设计
• 符合AEC标准的组件
• APM 的 AEC 模块认证 (AQG324)
• 用于预驱动器的 SPI 接口
• 预驱动器设计为支持 ASIL-B 功能安全等级。
• 宽输入电压 2MHz 降压稳压器
• 具有宽电源范围和轨到轨输出的放大器
• CAN通信
采用APM19的 12V EPS参考设计板SEC-EPS-12V-APM19-GEVB:
以下是采用APM19的 12V EPS参考设计板SEC-EPS-12V-APM19-GEVB技术文档简介图:
以下是采用APM19的 12V EPS参考设计板SEC-EPS-12V-APM19-GEVB原理简介图:
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