据报道,5 月 17 日,福特公司首席执行官吉姆·法利于古德伍德会员大会上宣称,野马成为全世界销量最高的双门跑车,获得众多全球忠实粉丝的喜爱。
法利强调,野马的衍生车型需承袭现有车型的“性能与魅力”,以此回报广大消费者的厚爱。将法利发言进行分段概括为以下内容:
我们将坚持生产充满“野马”精神的汽车,因此,福特小型双排 SUV 上绝无可能出现野马 LOGO。
然而,我们也在积极探索野马的更多可能性,如四门轿车或其他车型?只要这些车型能保留原版车型的全部性能与魅力,我坚信我们有能力做到。
法利表示,野马品牌要持续发展,必须在双门跑车上有所创新,既满足传统消费者需求,同时开拓其他版本,使其不限于双门跑车,如同保时捷对其 911 GT3 RS 和 GT2 RS 车型的策略。
他指出:“保时捷在过去 20 年中开发衍生车型的策略值得借鉴,但我们并不打算照搬。我们希望赋予野马独特的美国式机遇。”
为了在降低成本的同时提升低配车型性能,减轻车身重量或许是一种可行方案。目前,福特正在开展相关研发工作,以寻找实现此目标的有效路径。
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