电子芯闻早报：Intel会代工苹果A10处理器？

　　今日芯语

　　美国科技新闻网站AppleInsider引述消息来源称，苹果将会在下一代处理器中使用六个计算核心，这将会进一步提升处理器的性能。据悉，A10处理器将会采用10纳米或者14纳米工艺进行制造。和过去一样，三星电子（半导体业务，和智能手机业务完全独立）和中国***的台积电公司，将会争夺处理器代工订单。也有消息称，如果苹果A10处理器采用了14纳米工艺，那么另外一个半导体巨头英特尔将会第一次参与订单竞争。

　　一、半导体

　　1、传富士康收购夏普液晶显示器业务，要约已发出。新浪科技讯 北京时间9月24日午间消息，据《日本经济新闻》报道，知情人士透露，富士康已经向夏普发出收购要约，拟收购该公司的液晶显示器业务，为这家深陷困境的日本公司提供了卸下沉重包袱的机会。自从今年夏天以来，富士康一直在与夏普展开谈判。此次要约希望收购已被夏普剥离的液晶显示器业务的多数股权，苹果公司也参与投资。

　　2、传苹果A10处理器采用6核设计，英特尔可能代工。美国科技新闻网站AppleInsider引述消息来源称，苹果将会在下一代处理器中使用六个计算核心，这将会进一步提升处理器的性能。据悉，A10处理器将会采用10纳米或者14纳米工艺进行制造。和过去一样，三星电子（半导体业务，和智能手机业务完全独立）和中国***的台积电公司，将会争夺处理器代工订单。也有消息称，如果苹果A10处理器采用了14纳米工艺，那么另外一个半导体巨头英特尔将会第一次参与订单竞争。

　　二、智能硬件

　　1、首个无人机锂电池地方标准预计明年发布。日前，无人机用锂电池广东地方标准《无人飞行器用锂离子电池及电池组技术要求》研讨会在广东省产品质量监督检验研究院（以下简称广东质检院）举行。广东质检院工程师何龙平昨日（9月21日）在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，研讨会上，约20家企业讨论了无人机锂电池的标准问题，包括高倍率放电性能、 高温存储、循环寿命以及安全性能等，该地方标准预计2016年6月份出台。

　　2、东芝白电牵手创维，强强联手布局中国市场。近日，东芝生活电器株式会社（TLSC）正式宣布于十月开始与创维旗下白电产业公司创维电器就白电产品（冰箱，洗衣机，吸尘器）的销售与生产开展战略合作。此次合作旨在进一步推进东芝白电业务在中国市场的开展，通过强强联手促进双方合作共赢。

　　三、物联网

　　1、韩国投资3.5亿美元用于物联网智能设备。在未来四年里，韩国政府将向具有全球竞争力的300家公司进行高达3.5亿美元的投资，用来开发与智能设备互联的物联网生态系统。来自两个关键政府部门（科学部、信息通信技术和未来规划部；贸易部、工业能源部）的官员在近日首尔的IT会议上发布了韩国这项投资计划。 韩国的官员认为韩国的传统科技行业已陷入萧条，他们急需找到新的增长引擎，如可穿戴和物联网设备等，以实现竞争全球化。

　　四、虚拟现实

　　1、Facebook推360视频功能，虚拟现实技术与视频“结盟”？据英国《金融时报》报道，Facebook于本周三宣布其已在信息流中增加了支持360视频内容的功能，其首席产品官克里斯·考克斯发帖称：“特别是在手机上，慢慢转动手机，或者是将手上下倾斜，就可以看到360度全景视频，会给用户带来一种身临其境的体验。”在虚拟现实领 域，Facebook早有谋划，曾与虚拟现实头盔制造商Oculus合作，又于去年以20亿美元的价格将其收购。

　　2、StarVR虚拟现实头盔将加入Tobii眼球追踪功能。本周，著名虚拟现实头戴装置StarVR 210-Degree的团队宣布与与Tobii视线追踪装置开发者Starbreeze团队进行合作，未来StarVR 210-Degree将在设备中加入眼球追踪功能。在今年年初的E3游戏展上，Starbreeze团队就推出了最新一代的StarVR 210-Degree虚拟现实头盔，该装置配备了QHD分辨率显示屏以及210的超广角视野。而在通过与Tobii团队的合作中，Starbreeze首席技术官Emmanuel Marquez表示目前StarVR仍然还处于早期的开发阶段，因此一直在寻找为用户提供最佳虚拟现实体验的方法。而视线追踪功能将会让虚拟现实头盔进一步提升沉浸式体验的感受。

　　五、无人驾驶

　　1、首个公共交通的无人驾驶汽车Wepod 要在荷兰上路啦。名叫Wepod的无人驾驶汽车，马上就要在荷兰用于公共交通了。Wepod将会是有史以来第一个出现在公路上的无人驾驶交通工具。这次可不是简单在路上试试，而是真正投入到公共交通之中了。先让我们看看视频，它长这样。根据美国网站 QUARTZ 的报道，Wepod 一次最多可以容下六位乘客，目前为止只在私人领域进行过测试。不过很快它就将建立一条交通路线，将荷兰的两个小镇连接在一起。这个项目是法国机动车制造商 EasyMile和欧盟运输计划 Citymobil2 合作的产物。Citymobil2 此前已经在芬兰利用类似的无人驾驶交通工具运输了超过 19000人。