共享经济下隐患重重，5家企业被约谈，共享电动车前程堪忧！

　　共享单车已是“围城之势”，已经被叫停投放。近期，共享单车的“兄弟”、共享电动车又开始试水杭州，悄悄地占据了杭城街头。杭州相关管理部门日前宣布叫停“共享电动车”，并对在杭州提供租赁电动自行车业务的企业进行了约谈，要求在限定时间内，自行对本平台车辆进行清理并暂时退出杭州市场。对于逾期不清理且未退出的，将开展专项整治。

　　杭州叫停共享电动——现身杭州街头

　　近日一款共享电动车又开始亮相杭州街头。白色的车身搭配蓝色的车轮，比普通自行车还要稍微小点。为确保互联网租赁自行车行业健康有序发展，杭州相关管理部门日前对在杭州提供租赁电动自行车业务的企业进行了约谈，叫停“共享电动车”。

　　相比较共享单车，共享电动车出现的时间比较晚，布局的城市也相对较少些，目前只有在北京、上海、杭州等少数地方有投放，并且数量上和共享单车不是一个等级。

　　杭州叫停共享电动——叫停共享电车，因其存在五类重大安全隐患

　　为何共享电动车不能投入使用呢？

　　因为共享电动车不同于共享单车，其速度更快，险性系数更高，带来的安全问题也更加严重。为了交通的安全，不得不叫停。

　　主要有五点原因：

　　一是车辆超标问题；

　　二是容易发生交通事故；

　　三是火灾安全隐患突出；

　　四是车辆运行安全风险高；

　　五是车辆押金使用存在金融安全风险。

　　杭州叫停共享电动——约谈会现场

　　杭州市运管部门表示，为确保互联网租赁自行车行业的健康有序发展，杭州市早已成立专班，由市交通运输局牵头、市城管委、市公安局、市场监督局、市质监局等部门组成，制定了《杭州市促进互联网租赁自行车规范发展指导意见（试行）》（以下简称《指导意见》），并已经通过网上听证程序。根据《指导意见》中的相关规定，明确目前杭州市暂时禁止发展互联网电动自行车。

　　参加本次约谈的共有云骑天下、云马出行、小良出行、GOGO、骑电单车等5家平台企业。据运管部门前期摸排，目前杭州市场共投放电动自行车约2590辆。会上，专班了解了各平台企业的经营状况后，向平台解读了《指导意见》中的相关规定，并指出了租赁电动自行车的五大隐患，即车辆不符合国家技术标准、骑行人未经过安全培训且不固定、充电电池易引发火灾、对生态环境造成污染，车辆改装较多存在隐患等。

　　约谈中，专班要求5家平台企业停止运营，在限定时间内，自行对本平台车辆进行清理并暂时退出杭州市场，对于逾期不清理且及未退出的，将开展专项整治。参加约谈平台企业对《指导意见》的实施表示支持和配合，承诺将按照专班要求对经营行为进行规范，同时，也提出了部分推动电动自行车行业发展的针对性建议。

　　专门小组指出，租赁电动自行车业务存在的车辆不符合国家技术标准、骑行人未经过安全培训且不固定、充电电池易引发火灾、对生态环境造成污染等隐患。据了解，该五家共享单车企业在杭州共投放车辆约2590辆。值得注意的是，除了杭州，北京、上海等地也叫停了共享电动车。