高性能MEMS加速度计为各种集成惯性测量的应用提供低成本解决方案。具体例子包括:导航和AHRS系统,用于机器健康状况检测的振动监控,基础设施的结构健康状况监控,以及用于平台稳定、井下定向钻探的倾斜监控、施工行业平路机和勘测设备的调平、吊车稳定系统吊杆倾角测量的高精度倾角计。
在大多数此类例子中,加速度计会经受不同幅度的振动。这些应用的另一个不同方面是振动的频率成分。振动与传感器和系统误差源相结合可能导致振动校正,这是高性能加速度计的一个重要指标。
本文说明MEMS加速度计中的振动校正是如何发生的,并讨论各种测量此参数的技术。作为案例研究,本文会讨论低噪声、低功耗加速度计ADXL355的振动校正。低振动校正误差以及所有其他特性,使这款器件成为上述精密应用的理想之选。
振动校正的来源
振动校正误差(VRE)是加速度计对交流振动(被整流为直流)的响应,表现为加速度计失调的异常偏移。在倾角计等应用中,这是一个重大误差源,因为加速度计的直流输出是目标信号,失调的任何改变都可能被错误地解读为倾角变化,导致误差一路向下传递,从而引起安全系统误触发、平台稳定或钻桅对准机制过度补偿等。
VRE高度依赖于加速度计所经受的振动特性曲线,不同应用施加于加速度计的振动模式会不同,因而VRE可能不同。振动校正有多种发生机制,本文讨论其中的两种。
非对称轨
第一种机制是非对称轨。重力产生一个静态加速度场,当加速度计敏感轴竖直对齐时,其测量范围会有一个偏移。2g满量程范围的传感器与重力加速度对齐时,将只能测量1 g峰值振动,否则响应会被削波。超过1 g的对称激励信号的平均值将不为零,原因是在经受额外1 g加速度的方向上,电平会被削波。 图1中,一个激励振动信号施加于2 g满量程传感器上。当振动为0.3 g rms(300到600样本之间)时,失调没有可观测的偏移。然而,当振动为1 g rms(600到1000样本之间)时,VRE约为–100 mg。
VRE可建模为一个截断分布的平均偏移,受加速度计满量程范围的限制。当传感器在1 g场中经受随机振动时,输入激励信号可建模为一个平均值μ= 1 g且标准差σ= X的正态分布,其中X表示输入振动幅度均方根值。传感器输出建模为双截断正态分布,输出值下界和上界分别为–R和+R,其中R为传感器的最大范围。此双截断正态分布的平均值计算如下:
比例因子非线性误差
非线性误差是指工作范围内加速度计输出与最佳拟合直线的偏差。此偏差常常用满量程输出范围的百分比表示。加速度计的非线性误差可能引起VRE,如下所示: 描述加速度计非线性的常见模型是n次多项式。输出ao (LSB)可表示为输入ai (g)的函数:
均输出等于上式右侧所有分量的时间平均值之和。奇数次项的平均值为零。带入偶数次项的平均值和 ,输出的时间平均值即为:
振动校正的幅度和频率相关性 振动幅度很小时,VRE以传感器非线性为主,可用VRC来表示: VRE = VRC × 然而,当振动幅度大于满量程范围时,VRE往往以上一部分所述的非对称削波为主。另外,正如之前提到的,加速度计输出的任何非零失调也会引起非对称削波。大多数针对工业应用而设计的MEMS加速度计都会内置故障安全威廉希尔官方网站 ,在有很大振动时,它会关闭传感器偏置威廉希尔官方网站 ,防止检测元件受损。振动幅度很大时,此特性可能会在失调中进一步引起异常偏移,使VRE恶化。
由于各种谐振和器件中的滤波器,VRE常常具有很强的频率相关性。由于谐振器的两极响应,在传感器的谐振频率下,MEMS传感器谐振会放大振动,放大比率等于谐振品质因数,而在频率较高时则会抑制振动。谐振品质因数较高的传感器,振动幅度越大,其VRE也越大。由于高频带内振动的积分效应,较大的测量带宽也会引起较高的VRE。信号处理威廉希尔官方网站 中实现的模拟和数字滤波器可抑制输出端的带外振动峰值和谐波,但对VRE没有明显作用,原因是振动输入被偶数次非线性整流为直流信号。
测量振动校正
一旦将加速度计部署于现场,便无法实时补偿VRE。在有些应用中,振动引起失调中出现较小直流偏移是可以容忍的,对此可以测量VRE以估计加速度计输出中的误差,从而确定VRE是否在允许限度内。在任何振动测量中,振动台和试验夹具必须平齐,并且必须使用精密振动台以抑制振动台跨轴振动、偏移和结构谐振引起的误差。另外,试验夹具必须具有适当的刚度,确保夹具谐振频率离加速度计带宽和振动曲线频段很远。最优夹具设计的最低谐振频率应当比最高振动频率高出大约50%。
正弦振动特性曲线
正弦振动方法是最常用且现有文献讨论最多的方法,已被纳入IEEE标准1293-1998。一般程序是将一个正弦振动输入施加于加速度计,然后测量失调偏移与均方根振动幅度的关系。VRC可以通过对此数据应用最小二乘法来估算:
由于可以很好地控制幅度,并且可以确保加速度计不会削波,因此通过种方法能够精确测量VRC。这种测试还能用来识别并量化器件谐振对VRE的影响。然而,它一次只能测试一个频率,而要充分衡量传感器性能,必须分别测试加速度计带宽范围内的多个频率。
随机振动特性曲线
VRE也可以利用随机振动输入来测量。通常,实际的振动不像正弦振动特性曲线那样呈周期性或可预测,因此通过这种方法可以衡量加速度计在大部分应用中的性能。通过量化宽频率范围内宽带激励的失调偏移,这种方法更适合于同时纳入所有扰频并激励所有器件谐振。然而,它不保证峰峰值振动幅度,故而获得的VRE为频率范围上的平均值。
图2比较了配置为±2 g范围的ADXL355 Z轴传感器的截断平均值模型与实测VRE。测量中,Z轴与重力(1 g场)对齐,利用Unholtz-Dickie振动台施加一个随机振动特性曲线(50 Hz至2 kHz频段)。利用一个参考加速度计(PCB Piezotronics 352C23型)测量振动幅度;当振动幅度提高到满量程范围以上时,测量失调偏移。截断平均值模型(拟合到2.5 g截断)与测量结果拟合得很好。由于机械传感器开销和输出带宽限制(测量数据中的加速度计带宽为1kHz,但模型不考虑带宽),截断相对于设置的满量程范围预计会有偏差。当振动水平达到8 g时,±2 g范围的超范围保护威廉希尔官方网站 就会激活。高斯分布振动的波峰因数约为3,因此超过2.5 g rms后,实测性能开始明显偏离模型。
影响VRE的其他因素
MEMS传感器谐振会影响加速度计的振动校正。高质量因数会导致频率接近传感器谐振频率的振动信号被放大,引起较大VRE。这可以通过比较ADXL355(±8 g范围、1 kHz带宽)的Z轴传感器与X轴和Y轴传感器的VRE性能得知;图3显示X轴和Y轴传感器的VRE在3 g rms左右达到峰值,因为其Q高于Z轴传感器。
使用不必要的较大带宽时,也会导致加速度计对较高频率成分求均值,从而对VRE产生不利影响。
结语
为加速度计选择合适的带宽以抑制高频振动,可以避免很多振动相关问题。通过放大谐振时的振动耦合,包装因素(如封装和安装谐振)也会影响VRE。确保封装有适当的刚度,让封装和安装谐振频率位于加速度计带宽之外,是实现良好振动校正性能的关键。
总之,振动校正误差(VRE)是MEMS加速度计的一个重要指标,本文讨论了VRE的主要来源及相应的测量技术。设计利用MEMS加速度计在高振动环境中进行直流测量时,应当考虑这种效应。ADXL355提供出色的振动校正、长期可重复性和低噪声性能,并且尺寸很小。
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