MEMS/传感技术
随着城市交通发展,地铁在人们的生活中发挥着越来越重要的作用,地铁也因其快速、便捷、舒适的特点成为短距离出行的首选交通方式。相对其他地面交通而言,由于地铁处于地下空间,整体较封闭通风透气性差且人流量大,因此控制好站内的温湿度及通风状况处于人体适宜条件下尤为重要。
出于对地铁温湿度、通风及消防安全等因素考虑,地铁中通常装有一套空调通风系统,目前最常用的是屏蔽门式系统。在该系统中,通常由温湿度传感器对环境的温度和空气湿度进行监测,并将数据反馈到控制中心并由控制端发出指令,控制车站内空调温控和通风设备的工作状况。控制中心能根据温湿度传感器发回的数据,对车站的人流量和空气条件进行判断,在人流量较大和温度较高时,适当增加和延长空调系统的工作频率、时间,而在人流量少时段或者站台,则不需长时间开启温度和通风设备。通过温湿度传感器对环境温湿度的监测,合理控制空调通风系统相关设备工作状态,不仅能保证地铁站舒适的环境状况,还能避免能源浪费,起到节能省电的作用。
霍尼韦尔HIH6131-021温湿度传感器是组合在同一个封装内的数字输出式相对湿度 (RH) 和温度传感器,产品具有精度、高长期稳定性好的优点。与同类的湿度传感器需要经历 12 小时 75% RH 的再水合过程(需要在特殊的设备室内完成),才能修正回流温度漂移相比。霍尼韦尔传感器在回流之后也会出现温度漂移,然而,它仅需要在室温条件 (》50% RH) 下进行 5 小时的再水合过程即可,新型霍尼韦尔 HI6131-021温湿度传感器使用激光修正、热固性聚合物电容式传感元件。元件的多层构造可抵御大多数的应用危险,如凝结、污垢、灰尘、油渍及常见的环境化学物质,这有助于提供行业领先的稳定性和可靠性。
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