中科创达受邀参加现代汽车中国前瞻技术研发中心技术启新庆典

描述

近日,现代汽车中国前瞻技术研发中心技术愿景发布暨启新庆典在上海举行。此次活动汇聚了众多行业领袖和精英,上海市黄浦区委书记杲云、北京现代汽车总经理吴益均、起亚中国总经理金京铉、现代汽车中国区首席技术官许宰豪、现代汽车中国前瞻技术研发中心总经理杨峰及现代汽车中国品牌/N品牌事业总经理印庸壹等嘉宾出席此次启新庆典启动仪式,共同见证现代汽车在华事业发展又一重要时刻。以此为起点,现代汽车将继续加码前瞻技术研发,不断完善本土化研发体系,构建全方位的研发布局,开辟未来技术发展新蓝海。

作为现代汽车的战略合作伙伴,中科创达董事长兼CEO赵鸿飞受邀参加了这一盛会,并在庆典同期举办的"中国汽车智能化技术行业趋势“技术william hill官网 上,发表了题为《中国市场智能座舱的发展现状及趋势》的主题演讲,深入分析了中国市场智能座舱的现状,探讨了技术变革对行业发展的影响,并预测了未来的发展趋势,引发了与会者强烈共鸣。

赵鸿飞在演讲中指出,中国市场智能座舱正呈现出蓬勃发展的强劲态势,在产品上市速度、成本控制以及用户体验等多个关键维度均取得了令人瞩目的显著进展。

数据显示,24年9月有超过40款新车上市,24年全年预计可达110款,并且新车型智能座舱开发项目的平均周期小于11个月。卓越成果的取得,得益于软件定义汽车理念给予的有力推动。软件定义汽车模式为智能座舱的开发开辟了全新的思路与方法路径,软件平台化策略的实施,再加上对通用OS、通用App以及通用硬件的合理利用,极大地降低了软件全生命周期的研发成本。

在用户体验方面,智能座舱呈现出屏幕应用日益广泛、新功能不断涌现以及自动驾驶逐步渗透的显著趋势,从而为用户带来了更为领先的驾驶体验。其中,3D HMI 工具更是加速了体验创新的进程,形成了行业的新范式,为用户提供了更加直观、便捷和个性化的交互体验,进一步提升了智能座舱在市场中的竞争力。

赵鸿飞认为,在当今时代的浪潮下,随着汽车智能化进程的持续快速发展,汽车行业正经历着前所未有的伟大技术变革。汽车行业正从软件定义汽车(SDV)朝着AI定义汽车(AIDV)的方向升级,这一变革正在重塑整个行业的生态格局。对于AIDV而言,不仅需要具备强大的计算能力,AI技术与系统以及软件的深度融合尤为关键。借助 AI 驱动的系统,软件能够凭借用户数据、车辆数据以及环境数据进行智能分析和决策,从而实现功能与体验的自适应调整,以更好地满足用户的需求和提升用户体验。

面对中央计算架构和AIDV的技术变革趋势,中科创达凭借其敏锐的市场洞察力和强大的技术研发实力,率先打造整车操作系统——滴水OS,为整个汽车行业提供了创新解决方案。该方案支持大模型上车,并结合Kanzi 3D HMI,助力智能汽车行业打造极致体验的创新产品。此外,滴水OS融合了全球汽车产业生态和应用生态,能很好地助力中国车厂的出海战略。目前,针对海外的生态,滴水OS已经与Qualcomm、AWS、here、TomTom、Cerence、SERAPHIC、Akamys、ETAS等数十家伙伴建立良好的生态合作关系。主机厂可以基于滴水OS智舱版灵活打造极具个性化的座舱应用,加速出海进程。

赵鸿飞表示:“经过超过10年的技术投入和布局,中科创达依托智能操作系统技术和生态联盟,并结合最新的汽车产业趋势,打造了从Kanzi 3D HMI、智能座舱、智能驾驶、自驾域控平台、整车操作系统和中央计算平台等智能汽车全生命周期的产品和解决方案,而且构建了国内国际双生态。可以预见,中科创达与现代汽车的战略合作将有效助力现代汽车打造世界顶级的 AIDV 时代智能汽车,为行业树立标杆。”

作为此次活动的另一重要环节,中科创达执行总裁兼智能汽车事业群总裁常衡生出席了本次技术william hill官网 的圆桌讨论,围绕智能化技术发展趋势以及所面临的挑战等关键问题,进行了深入探讨与交流。

打开APP阅读更多精彩内容
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉

全部0条评论

快来发表一下你的评论吧 !

×
20
完善资料,
赚取积分