新能源汽车上下游产业卷出天际,这家毫米波雷达公司为何却风生水起?

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2024年,中国新能源汽车的年产量正式跨上了“千万辆级”的新台阶,中国也因此成为了全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。

新能源汽车

近年来,我国新能源汽车跑出了“加速度”。2012年,年产1.3万辆;2018年,年产达到百万量级;2024年,预计年产1200万辆。短短12年,实现从1万辆到1000万辆的惊人增长。

这样的增长数据不仅反映出消费者对新能源汽车的接受度日益提升,也显示出整个行业在技术创新与政策驱动下的快速发展。然而新能源汽车赛道竞争激烈,容不得懈怠,各大汽车制造商纷纷加码布局,推出新车型以抢占市场份额。据中国乘联会数据显示,截止到2024年,我国有产品在售的新能源汽车品牌超过70家,短短5年时间,被洗出牌桌的新能源汽车品牌有400多家!这一数据无不令人瞠目结舌,激烈的市场竞争让汽车行业进入了一个全新的时代。

伴随新能源汽车行业的快速发展和自动驾驶技术的日益成熟,也同时带动了汽车雷达市场的增长。据数据显示,国内2023年汽车雷达市场规模达239亿元,同比上涨了50.55%,2017-2023年期间复合年增长率达19.73%。其中,毫米波雷达在中长距离探测上表现出色,是新能源汽车的核心传感器零部件,占据着汽车雷达行业的大部分市场份额,占比高达54.9%。

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市场端的增长也在第一时间催生出了大量的毫米波雷达供应商,无序的快速增长势必会让各家供应商打得头破血流。过去的这两年,车圈人每天都在见证着历史,眼见他起高楼,眼见他宴宾客,眼见他楼塌了。供应商们杀红了眼,流血供货抢份额,这场没有硝烟的闹剧,从食物链顶端卷到底端,鲜有赢家。

而在众多毫米波雷达供应商中却有一家公司表现亮眼,在如此内卷的环境下依然能够风生水起。木牛科技自主研发的前雷达、角雷达、4D雷达在乘用车及商用车持续稳定出货,稳居国内车载毫米波雷达领域领先地位。在立足车载的同时开拓了其他赛道,多元化的业务发展模式使得这家公司在多个领域遍地开花。据了解,早在2015年成立之初,木牛科技就在乘用车雷达市场持续出货的同时,逐步拓展了低空经济领域、智能体育领域等赛道。

在低空经济领域,木牛科技已赢得全球200多家低空飞行器企业合作,50米毫米波雷达高度计的海外出货超过两万套,在海外航空雷达低空高度计细分赛道占有率高达60%,也是全球唯一提供500米定高雷达的公司。近日,还与国内飞行汽车头部企业达成定点合作,并提前锁定海内外多家无人机、飞行汽车、飞艇、火星探测车辆的早期订单,巩固了在低空经济市场中雷达高度计领域的头部位置。

在智能体育领域,木牛科技是FULL SWING全球技术和商业运作战略合作伙伴。木牛科技提供的雷达技术,为高尔夫球手的训练和比赛提供了科学的数据支持。FULL SWING KIT不仅是高尔夫传奇球员老虎伍兹的心爱之物,也是中国国家高尔夫球队的训练利器。

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值得一提的是,木牛科技在海外市场的表现更是让人眼前一亮,合作伙伴涵盖无人机、eVTOL、工程机械、商用车、地下遥控矿车、翼面效应船、航空航天等领域,近期木牛科技再次突破海外户外品牌大客户,获得上千万美元订单。此外木牛科技正在积极拓宽产品线的研发,将陆续推出两款to C端产品,其中一款名为“TAG”的产品可用于棒球、网球、羽毛球等各类球类运动的速度监测,帮助用户更精准的掌握运动数据指标,预计2025年上半年会亮相展会并全面推向市场。

 

据了解,木牛科技已于近期完成了新一轮融资,公司专注于毫米波雷达技术和产品的深度开发,荣获国家级专精特新“小巨人”企业、国家高新技术企业、中关村高新技术企业等多项荣誉,已获得君联资本、君茂资本、劲邦资本、微光创投等知名投资机构的多轮加持。

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