TSD5402-Q1 具有集成保护和I2C诊断功能的汽车级D类传感器驱动器放大器技术手册

描述

TSD5402-Q1 是一款 D 类传感器驱动放大器,非常适合用于汽车和工业应用,包括但不限于:基于旋转变压器的电机控制、制动系统、电动助力转向、伺服系统和飞行控制面板。该器件具有宽工作电压范围和出色的效率,因此非常适合需要设计灵活性的应用。集成的负载突降保护能够缩减外部电压钳位威廉希尔官方网站 的成本与尺寸,板载负载诊断功能能够通过 I2C 报告负载状态。集成的负载短路和负载开路诊断功能使系统无需外部实现。

数据手册:*附件:TSD5402-Q1 具有集成保护和I2C诊断功能的汽车级D类传感器驱动器放大器技术手册.pdf

特性

  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
    • 温度等级 1:–40°C 至 125°C,TA
  • 单声道 BTL 数字功率放大器
  • 负载为 4Ω 且 THD+N 为 10% 时的输出功率为 8W
  • 4.5V 至 18V 的工作范围
  • 负载为 4Ω 时的效率为 83%
  • 差分模拟输入
  • Power Guard 保护(可调电压限制器)
  • 电源抑制比 (PSRR):75dB
  • 负载诊断功能:
    • 开路和短路输出负载
    • 输出到电源和输出到地短接
  • 保护和监控功能:
    • 短路保护
    • 40V 负载突降保护符合 ISO-7637-2 标准
    • 输出直流电平检测
    • 过热保护
    • 欠压和过压保护
  • 采用 PowerPAD™ 封装(焊盘朝下)的耐热增强型 16 引脚 HTSSOP (PWP) 封装
  • 旨在满足汽车电磁兼容性 (EMC) 要求
  • ISO9000:已通过 2002 TS16949 认证
  • 待机时 40V 负载突降保护
  • 待机时无阻塞 I2C

引脚配置和功能
驱动放大器

功能方框图
驱动放大器

应用
• 基于旋转变压器的汽车和工业应用
• HEV/EV 逆变器和电机控制
• 电动助力转向 (EPS)
• 后视镜模块
• 汽车电子视镜
• 伺服驱动器功率级模块
• 飞行控制系统

典型应用
该器件是一款用于驱动 D 类放大器的高效传感器。该器件通常用于放大信号输入以驱动传感器。该器件用于桥接负载 (BTL) 应用,而不支持单端配置。本节介绍了如何在应用中使用该器件,包括需要哪些外部元件以及如何连接未使用的引脚。
驱动放大器

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