LM5143A-Q1 是一款 65V DC/DC 同步降压控制器,适用于大电流单输出或双输出。源自 wide-V 系列在范围控制器,该器件采用交错式、可堆叠、峰值电流模式控制架构,可实现轻松的环路补偿、快速瞬态响应、出色的负载和线路调节,以及与并联相位的精确电流共享,以实现更高的输出电流。65 ns 的高压侧开关最小导通时间可提供较大的降压比,从而能够从 12V、24 V 或 48 V 输入直接转换为低压轨,从而降低系统复杂性和成本。LM5143A-Q1 在低至 3.5 V 的输入电压骤降期间继续运行,如果需要,可以以接近 100% 的占空比运行。
*附件:具有低 IQ 的 LM5143A-Q1 汽车类 3.5V 至 65V 双通道同步降压控制器 数据表.pdf
输出电压处于稳压状态时,15μA 空载静态电流延长了电池供电汽车系统的运行时间。从开关稳压器或其他可用电源的输出为 LM5143A-Q1 供电,以获得更低的输入静态电流和功率损耗。
特性
- 符合 AEC-Q100 标准,适用于汽车应用:
- 器件温度等级 1:-40°C 至 +125°C 环境工作温度
- 功能安全
- 多功能同步降压 DC/DC 控制器
- 3.5 V 至 65 V 的宽输入电压范围
- 精度为 1%,固定 3.3V、5V 或 0.6V 至 55V 可调输出
- 最高结温 150°C
- 3.3μA 典型关断模式电流
- 15μA 典型空载待机电流
- 两个交错式同步降压通道
- 双通道或单输出多相
- 65 纳秒 t
开 (min) 用于高 V 在 /V外率 - 60 纳秒 t
关闭(min) 用于低压差
- 固有的保护功能,实现稳健的设计
- 打嗝模式过流保护
- 独立的 ENABLE 和 PGOOD 功能
- 可调输出电压软启动
- VCC、VDDA 和栅极驱动 UVLO 保护
- 带滞后的热关断保护
- 针对 CISPR 25 5 类 EMI 要求进行了优化
- 100kHz 至 2.2MHz 开关频率
- SYNC 输入和输出功能
- 可选二极管仿真或 FPWM 模式
- VQFN-40 封装,带可湿性侧翼引脚
参数

方框图

1. 产品概述
- 产品名称:LM5143A-Q1
- 应用领域:适用于汽车电子系统,如信息娱乐系统、高级驾驶辅助系统(ADAS)、动力系统和照明等。
- 主要特性:低静态电流(IQ)、双通道同步降压、宽输入电压范围(3.5V至65V)、高效率和增强的电磁干扰(EMI)抑制功能。
2. 关键特性
- 低IQ设计:
- 典型关机模式电流:3.3μA
- 典型无负载待机电流:15μA
- 超低IQ模式:通过配置,可实现更低的静态电流。
- 双通道同步降压:
- 支持两个独立的降压通道或单输出多相操作。
- 90°交错输出,降低输入和输出纹波。
- 宽输入电压范围:
- 输入电压范围:3.5V至65V。
- 支持冷启动和瞬态电压变化。
- 高效率:
- 优化的控制架构和驱动威廉希尔官方网站
,提高系统效率。
- 支持高开关频率操作,减少外部元件尺寸。
3. 功能与特性
- 保护功能:
- 过流保护(Hiccup模式)
- 独立的ENABLE和PGOOD功能
- VCC、VDDA和栅极驱动欠压锁定(UVLO)保护
- 热关断保护
- 可调输出电压:
- 固定3.3V、5V输出或0.6V至55V可调输出。
- 通过外部电阻分压器设置输出电压。
- 高频操作:
- 开关频率可调范围:100kHz至2.2MHz。
- 支持同步至外部时钟。
- EMI抑制:
- 集成的扩频时钟调制和斜率补偿功能,减少EMI。
- 可选的三角形扩频调制(TRSS)或双随机扩频调制(DRSS)。
- 其他特性:
- 可选二极管仿真(DEM)或强制PWM(FPWM)模式。
- 40引脚VQFN封装,带湿侧引脚,便于视觉检查和制造。
4. 应用与实现
- 典型应用:
- 汽车电子系统中的DC-DC转换器。
- 信息娱乐系统、ADAS系统和动力系统的电源管理。
- 设计支持:
- 提供WEBENCH® Power Designer工具,帮助用户快速设计电源解决方案。
- 提供详细的应用信息和典型应用威廉希尔官方网站
,包括设计步骤、组件选择和布局指南。
5. 封装与尺寸
- 封装类型:VQFN-40
- 尺寸:6.00mm x 6.00mm
- 湿侧引脚:便于自动化视觉检查,降低制造成本。
6. 文档与支持
- 文档:包括数据表、应用指南、相关文档和支持资源。
- 更新通知:用户可以通过TI网站接收文档更新的通知。