LM25141-Q1 具有频率扩频功能的汽车类 2.2MHz、低 IQ 同步降压控制器数据手册

LM25141-Q1 是一款同步降压控制器，适用于高电压、宽 V 在 、降压稳压器应用。控制方法是峰值电流模式控制。电流模式控制提供固有的线路前馈、逐周期电流限制和轻松的环路补偿。LM25141-Q1 具有转换速率控制功能，可简化对 CISPR 和汽车 EMI 要求的合规性。

LM25141-Q1 具有两个可选开关频率：2.2 MHz 和 440 kHz。可以调整具有转换速率控制的栅极驱动器以降低 EMI。
*附件：具有低 IQ 的 LM25141-Q1 2.2MHz、42V 同步降压控制器数据表.pdf

在轻负载或空载条件下，LM25141-Q1 在跳跃循环模式下运行，以提高低功耗效率。LM25141-Q1 具有高压偏置稳压器，可自动切换到外部偏置以减少 IQ来自 V 的电流 在 .其他功能包括频率同步、逐周期电流限制、用于持续过载的打嗝模式故障保护和电源正常输出。

特性

• 符合 AEC-Q100 标准，适用于汽车应用：
  • 器件温度 1 级：-40°C 至 +125°C 环境工作温度
  • 器件 HBM ESD 分类 2 级
  • 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
• V在3.8 V 至 42 V（绝对最大值 47 V）
• 输出：固定 3.3 V、5 V 或在 1.5 V 至 15 V 范围内
  可调，精度为 ±0.8%
• 通过改变模拟电压或 RT 电阻器实现可选频率偏移
• 符合 CISPR 25 / EN 55025 EMI 标准
  • 固定 2.2MHz 或 440kHz 开关频率，精度为 ±5%
  • 具有转换速率控制的高侧和低侧栅极驱动
  • 可选扩频
• 可选地同步到外部时钟
• 关机模式 I Q ：10 μA（典型值）
• 低待机模式 I Q ：35 μA（典型值）
• 75mV 电流限制阈值，精度为 ±0.9%
• 外部电阻器或 DCR 电流感应
• 输出使能逻辑输入
• 用于持续过载的 Hiccup 模式
• 电源正常指示输出
• 可选二极管仿真或强制 PWM
• VQFN-24 封装，带可湿性侧面

参数

方框图

1. 产品概述

• ‌型号‌：LM25141-Q1
• ‌类型‌：低IQ、2.2MHz、42V同步降压控制器
• ‌应用‌：专为汽车应用设计，包括信息娱乐系统、仪表板和中控系统、高级驾驶辅助系统（ADAS）

2. 主要特性

• ‌AEC-Q100认证‌：适用于汽车电子应用，满足高可靠性要求
• ‌输入电压范围‌：3.8V至42V（绝对最大值为47V）
• ‌输出电压‌：固定3.3V、5V或可调（1.5V至15V，±0.8%准确性）
• ‌开关频率‌：固定2.2MHz或440kHz（±5%准确性）
• ‌低IQ模式‌：在待机模式下，IQ电流低至35μA
• ‌控制方法‌：峰值电流模式控制，提供逐周期电流限制和易于环路补偿
• ‌保护功能‌：过温保护、过流保护、短路保护、欠压锁定
• ‌EMI优化‌：具有斜率控制和扩频功能，减少电磁干扰

3. 功能描述

• ‌高电压启动调节器‌：内部5V VCC偏置调节器，支持高达42V的输入电压
• ‌栅极驱动‌：高/低侧N沟道MOSFET栅极驱动，具有自适应死区时间控制
• ‌频率调制‌：通过RT引脚调节开关频率，或通过模拟电压进行微调
• ‌软启动‌：内部软启动威廉希尔官方网站 ，减少启动时的电压和电流冲击
• ‌电源良好（PG）输出‌：用于监控输出电压，提供电源状态指示
• ‌二极管仿真‌：通过DEMB引脚配置，在轻载时禁用低侧MOSFET，减少功耗

4. 应用指南

• ‌设计步骤‌：包括输入电压、输出电压、输出电流等参数的设置，以及电感、电流感测电阻、输出电容等外部元件的选择。
• ‌布局建议‌：提供PCB布局指导，以优化性能、热管理和电磁兼容性。
• ‌设计工具‌：推荐使用WEBENCH® Power Designer进行设计优化和仿真。

5. 封装与尺寸

• ‌封装类型‌：24引脚VQFN封装，带裸露热焊盘
• ‌尺寸‌：4mm × 4mm
• ‌热焊盘‌：必须焊接到PCB上，以提供良好的热散逸和机械稳定性。

6. 文档与支持

• ‌相关文档‌：提供LM25141-Q1数据表、应用笔记、设计指南和参考设计。
• ‌社区资源‌：链接到TI E2E™在线社区，提供技术支持和协作平台。