elmos推出下一代高性能“直接驱动＂超声波IC

E524.32 / E524.33:经济高效且容易实现的超声波系统解决方案

德国elmos公司日前宣布推出用于汽车级超声波驻泊车辅助系统的下一代“直接驱动”超声倒车雷达处理芯片系列。 除汽车领域外，这些IC可用于工业应用或机器人应用中的距离测量。
 

“直接驱动”方案可以显著降低系统成本，这是由于可以减少传感器威廉希尔官方网站 板上的变压器和其他外部器件的数量和成本。 该IC为系统解决方案带来的更多优势：更简单的威廉希尔官方网站 板布局，更低的总高度和更多的重量降低。 其它优点在新视频剪辑“elmos Direct-Drive”中有所说明(https://youtu.be/5WVyJxuydQ8)。

相比于上一代IC，该IC的测量性能以及ESD和EMC性能得到了显着改善。在远距离测量范围，根据所使用的传感器类型可以检测到75mm的标准圆形障碍物，最大距离约为4米。 对于较大的障碍物，可以成功检测到更远的目标。 在近距离测试范围，新一代重新设计的智能阻尼算法缩短了传感器的稳定时间，一个传感器可测量<12cm的最小距离。 新的近场检测功能可检测传感器前方的物体，并通过标志发出警告。

使用这些芯片非常简单，许多配置可以通过通信接口快速实现。为了确保客户应用的灵活性，优化的IO接口提供多达3个可配置的测量范围，例如近、中、远距离的配置。 动态增益曲线的另外一个可配置阈值和高级设置提供了更多选项。

该IC通过不同接口的通信方式几乎与elmos IC E524.08 / 09相同，因此可以根据客户需求在车辆中混合使用两个IC。 如果需要更远的范围，可以使用IC E524.08 / 09。如果要求较低且系统成本是首要考虑因素，则可以使用IC E524.32 / 33。

所有IC都具有多种诊断功能，例如电源电压监测、温度传感器、通信错误检测。 建立时间的测量和频率偏差确保传感器的可靠工作。

特征：
•        支持直接驱动的传感器；
•        最佳测量性能，原因 如下：
        智能阻尼算法/两个静态阈值和一个自动阈值/近场检测/噪声抑制
•        高可靠性和诊断性；
•        传感器诊断信息/温度传感器；
•        具有可配置测量文件的高级IO协议；
•        E524.32：2线接口；
•        E524.33：3线接口| E524.34：3线接口，3.3V接口电压 | E524.35：3线接口5.0V接口电压；

应用框图：
 

典型应用：
•        超声泊车辅助系统(USPA, PAS, ...) ；
•        高级驱动辅助系统(ADAS) ；
•        距离和液位测量。