1. 到2030年,货运物流成本将下降47%,主要通过削减劳动力实现;
2. 交付周期将缩短40%;
3. 货车利用率将达78%,而欧洲目前行业平均值仅为29%;
4. 长途货车司机、货运代理公司等当前物流系统中的重要角色将不复存在,待交付货物与可用货车的匹配流程将完全自动化。
5. 为了保持竞争力,OEM(整车厂)需扩展其产品组合,以包括新的动力系统,并重点生产无人驾驶长途货车;
6. 随着新技术的发展,大型科技公司在货运市场中的角色将得到增强。
《自动化货运的机会与挑战》研究了美国自动化货运的发展趋势,机会和挑战等。
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