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“智能交通系统”，简称ITS（Intelligent Transportation systems），是交通运输领域各种高科技技术系统的一个统称。凡是运用高新科学技术手段组成的、旨在改善交通状况、缓解交通问题的各种技术系统，都可称为ITS。相关的高新技术主要包括信息技术、计算机技术、自动控制技术、通讯技术等。改善交通状况主要是指提高交通运输效率和提高汽车行驶性能；缓解交通问题主要是指减少交通事故和降低交通对环境的污染。
在系统中，起重要作用的是智能交通信号灯控制系统，包括车流量信号采集单元、与车流量信号采集单元相接的处理器单元、与处理器单元相接的无线收发模块、与微波模块远程无线连接的交通信号灯控制器、以及与交通信号灯控制器相接的显示器和用于驱动交通信号灯点亮的信号灯驱动器；车流量信号采集单元包括微波检测器和摄像头，处理器单元包括ARM微处理器以及与ARM微处理器相接的时钟模块和Flash存储器模块，微波检测器、摄像头和无线收发模块与ARM微处理器相接。
本实用新型结构简单，设计合理，安装实现方便，使用操作便捷，能够根据车流量信息来自动调节交通信号灯显示的颜色和时间，实用性强，实现成本低，使用效果好，便于推广使用。
采用麦通科技提供的毫米波探测器，可以实现以下功能：
A.可以感应行人和车辆的穿梭情况，来做信号灯的转换；
B.用于道路繁忙情况的提醒指示牌。
C.用于火车轨道旁的信号灯控制系统。
我们的远距离模块可以探测50~100M覆盖范围。
推荐型号：MDU6220, MDU4220, MDU1100T
方案特点
高准确性：检测精度高，检测范围宽；不受防眩板、树丛及金属护栏等隔离带的影响；无论车辆在检测区域内任何地方，都能被实时准确地检测。
高适应性：精细的车道分辨率，适应中国各种道路；创新的设计理念，将车道的静态划分和动态划分相结合；较好地解决了混合交通情况下的车辆检测问题。
多车道检测： 可同时检测多达10车道的单车道流量、车道占有率、平均车速及车型分类等信息；降低了安装成本，增加了安装的方便性。
工作模式： 检测器可在不中断交通、不破坏路面的情况下安装在路侧的立柱上；检测器也可根据需要，正向架设，提供更高的检测精度。
全天候工作： 真正的全天候工作；不受雨雪冰雾等恶劣天气影响；不受严寒酷暑气候影响。不怕大风和震动。
多接口兼容： 支持开放的通信协议，也可根据客户需求定制；提供两路RS232/422/485串口；可转换光缆或无线（GPRS、CDMA）传输。
使用简便： 免维护设计，全密封，可靠性高；智能化的用户调试界面，参数轻松设置；可视化的交通数据观测界面，交通信息实时监控；支持远程调试与远程升级。
数据存储： 设置参数安全存储，意外断电不会丢失；通讯中断时，交通数据可自动保存，保证数据的完整性；检测器可保存100天以上交通数据。
应用范围
可应用于各行业用户的多种服务体系，改善交通系统的运行效率。
路口模式（城市交通）：固定式交通信息采集系统、流动式交通信息采集系统、道路运行管理系统、自适应交通信号灯控制系统、交通诱导系统、道路建设与运行决策及支持系统。
高速公路（城市交通、高速公路）：固定式交通信息采集系统、流动式交通信息采集系统、道路运行管理系统、道路建设与运行决策及支持系统。
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