浅谈MOS管在电动车控制器中的应用

2019-2-28 10:53:29 4750 MOS管

0 ` 　　1、MOS管在电动车控制器中的作用　　简单来说电机是靠MOS管的输出电流来驱动的，输出电流越大（为了防止过流烧坏MOS管，控制器有限流保护），电机扭矩就强，加速就有力。　　2、MOS管在控制器威廉希尔官方网站中的工作状态　　开通过程、导通状态、关断过程、截止状态、击穿状态。　　MOS管主要损耗包括开关损耗（开通过程和关断过程），导通损耗，截止损耗（漏电流引起的，这个忽略不计），还有雪崩能量损耗。只要把这些损耗控制在MOS管承受规格之内，MOS管即会正常工作，超出承受范围，即发生损坏。　　而开关损耗往往大于导通状态损耗，尤其是PWM没完全打开，处于脉宽调制状态时（对应电动车的起步加速状态），而最高急速状态往往是导通损耗为主。　　3、MOS损坏主要原因：　　过流，大电流引起的高温损坏（分持续大电流和瞬间超大电流脉冲导致结温超过承受值）；过压，源漏级大于击穿电压而击穿；栅极击穿，一般由于栅极电压受外界或驱动威廉希尔官方网站损坏超过允许最高电压（栅极电压一般需低于20v安全）以及静电损坏。　　4、MOS管的开关原理（简要）　　MOS管是电压驱动型器件，只要栅极G和源级S间给一个适当电压，源级S和漏级D间导电通路就形成。这个电流通路的电阻被成为MOS管内阻，也就是导通电阻。这个内阻大小基本决定了MOS管芯片能承受的最大导通电流（当然和其它因素有关，最有关的是热阻）。内阻越小承受电流越大（因为发热小）。 ` 4
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陈勋建 · 2019-3-15 17:09:42 沙发谢谢分享。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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