“非传统”应用领域显身手
通信业一直是FPGA产业最重要的应用领域，2006年，通信业应用收入占Altera公司总收入的42%，公司预计未来在通信市场仍然将占据总销售的最大百分比。占据FPGA产业超过一半市场份额的Xilinx公司同样如此，在2000年左右，通信业占据公司总销售收入的70%以上。既然如此，如今的FPGA厂商为什么要进入消费电子、汽车和工业控制等新兴领域艰难开拓新市场呢？
一方面，正如Xilinx(赛灵思)公司亚太区营销董事郑馨南在接受《中国电子报》记者采访时所言：“2001年的IT产业泡沫破裂是一个重大的里程碑，它是我们认识到不能完全只依靠通信业，公司开始开发多元化产品并进入新的领域。FPGA的增长已经出现缓和的迹象，因此必须要进入新的市场。”
另一方面，消费电子等新兴产业对产品及时上市、降低生产成本、更高的性能与更多的功能，在所在市场保持合理的功耗等要求恰恰是FPGA产品的强项。因此，基于上述原因，FPGA在新领域的应用就是水到渠成的事情了。Altera2002年首次推出了从根本上就针对低成本进行设计的FPGA即Cyclone系列，改变了可编程逻辑器件的面貌。随着65nm Cyclone III系列的推出，Altera进一步扩展了低成本FPGA的应用领域。
如今消费电子领域的系统设计人员越来越重视功率问题。低功耗FPGA市场成为一个展露潜力的庞大市场。根据iSuppli市场预测，在约200亿美元的ASIC市场中，有高达30亿美元的份额将转向低功耗FPGA解决方案，如Actel以Flash为基础的ProASIC3和IGLOO FPGA，IGLOO FPGA静态功耗仅为5μW，比同类竞争产品低4倍。成本低于10美元，常作为ASIC替代产品。据Gartner Dataquest预测，全球面向消费电子产业的FPGA/PLD市场规模将从2007年的4.05亿美元增长到2011年的6.47亿美元。
Actel公司总裁兼首席执行官John East指出，过去，汽车工程师通常依赖于微控制器(MCU)和定制ASIC产品来实现和控制汽车上的电子系统以及扩展新一代汽车的功能。与MCU相比，FPGA可让汽车设计人员实现更好的性能，更多的功能(如I/O、可编程逻辑等)。类似地，与ASIC产品相比，FPGA的成本更低、灵活性更高。在三种主流FPGA技术(反熔丝、Flash和SRAM)之中，只有反熔丝和Flash技术能抵御中子诱发的软错误和固件错误，最适合那些重视可靠性的应用。Actel的反熔丝、Flash的FPGA器件是提供面向极端环境条件的高性能和高可靠性产品。
基于这些因素和其他方面的考虑，Gartner Dataquest估计全球面向汽车产业的FPGA/PLD市场规模将从2007年的9300万美元增长到2011年的3.98亿美元。
事实上，2006年，工业市场是Altera公司业务增长最快的领域，增长率达到20%。而Xilinx公司通信业务所占的比重也呈下降趋势。
“非传统”应用领域显身手
通信业一直是FPGA产业最重要的应用领域，2006年，通信业应用收入占Altera公司总收入的42%，公司预计未来在通信市场仍然将占据总销售的最大百分比。占据FPGA产业超过一半市场份额的Xilinx公司同样如此，在2000年左右，通信业占据公司总销售收入的70%以上。既然如此，如今的FPGA厂商为什么要进入消费电子、汽车和工业控制等新兴领域艰难开拓新市场呢？
一方面，正如Xilinx(赛灵思)公司亚太区营销董事郑馨南在接受《中国电子报》记者采访时所言：“2001年的IT产业泡沫破裂是一个重大的里程碑，它是我们认识到不能完全只依靠通信业，公司开始开发多元化产品并进入新的领域。FPGA的增长已经出现缓和的迹象，因此必须要进入新的市场。”
另一方面，消费电子等新兴产业对产品及时上市、降低生产成本、更高的性能与更多的功能，在所在市场保持合理的功耗等要求恰恰是FPGA产品的强项。因此，基于上述原因，FPGA在新领域的应用就是水到渠成的事情了。Altera2002年首次推出了从根本上就针对低成本进行设计的FPGA即Cyclone系列，改变了可编程逻辑器件的面貌。随着65nm Cyclone III系列的推出，Altera进一步扩展了低成本FPGA的应用领域。
如今消费电子领域的系统设计人员越来越重视功率问题。低功耗FPGA市场成为一个展露潜力的庞大市场。根据iSuppli市场预测，在约200亿美元的ASIC市场中，有高达30亿美元的份额将转向低功耗FPGA解决方案，如Actel以Flash为基础的ProASIC3和IGLOO FPGA，IGLOO FPGA静态功耗仅为5μW，比同类竞争产品低4倍。成本低于10美元，常作为ASIC替代产品。据Gartner Dataquest预测，全球面向消费电子产业的FPGA/PLD市场规模将从2007年的4.05亿美元增长到2011年的6.47亿美元。
Actel公司总裁兼首席执行官John East指出，过去，汽车工程师通常依赖于微控制器(MCU)和定制ASIC产品来实现和控制汽车上的电子系统以及扩展新一代汽车的功能。与MCU相比，FPGA可让汽车设计人员实现更好的性能，更多的功能(如I/O、可编程逻辑等)。类似地，与ASIC产品相比，FPGA的成本更低、灵活性更高。在三种主流FPGA技术(反熔丝、Flash和SRAM)之中，只有反熔丝和Flash技术能抵御中子诱发的软错误和固件错误，最适合那些重视可靠性的应用。Actel的反熔丝、Flash的FPGA器件是提供面向极端环境条件的高性能和高可靠性产品。
基于这些因素和其他方面的考虑，Gartner Dataquest估计全球面向汽车产业的FPGA/PLD市场规模将从2007年的9300万美元增长到2011年的3.98亿美元。
事实上，2006年，工业市场是Altera公司业务增长最快的领域，增长率达到20%。而Xilinx公司通信业务所占的比重也呈下降趋势。
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