车用传感器系统也“瘦身”
小型化不仅仅是消费电子类器件的专利，在汽车电子领域，传感器同样面临着“瘦身”。MEMS技术本身的一大进步就是极大地缩小了传感器的尺寸，更为重要的是，随着技术的进步，基于MEMS传感器的模块还可以进一步集成各种信号调理技术，精量电子的陈振就表示：“我们最新的传感器产品，已经包含放大和数字输出。这种技术革命，将是无止境的。”
将同一类应用需要的多种传感器整合在同一模块中，是未来传感器的另一个发展趋势。陈振举例说：“为了控制大气的污染，全世界各个国家都颁布了相应的准则来控制汽车的排放废气的标准。比如说现在施行的US02,US04,US07,Euro4and4.5,Euro5.降低NOx的排放。降低发动机的废气排放，就要引进一个重要的参数测量，那就是湿度值。精量电子最新推出了具有CAN总线输出方式的湿度、压力、温度一体化的复合传感器，为欧四发动机的的尾气排放控制，提供了重要手段。”ADI技术市场经理张松刚对此表示认同，他补充说：“多种传感器的整合还有助于进一步降低成本。此外，通过wire实现传感器的信号共享，还将有助于减少一部汽车中同类传感器不必要的重复使用。”
总体来看，安全、环保、节能、小型化和智能化是传感器发展的方向，汽车传感器在这些方面也会取得重大突破，下一代汽车安全系统传感器有望是一种一体化的传感器系统，它采用公共信号来操作多个系统，例如，一个加速度传感器既为安全气囊提供信号，也为车身控制系统提供信号。这种新型的传感器系统将高度依赖于先进的软件系统来实现，从而进一步提高汽车的安全性。
车用传感器系统也“瘦身”
小型化不仅仅是消费电子类器件的专利，在汽车电子领域，传感器同样面临着“瘦身”。MEMS技术本身的一大进步就是极大地缩小了传感器的尺寸，更为重要的是，随着技术的进步，基于MEMS传感器的模块还可以进一步集成各种信号调理技术，精量电子的陈振就表示：“我们最新的传感器产品，已经包含放大和数字输出。这种技术革命，将是无止境的。”
将同一类应用需要的多种传感器整合在同一模块中，是未来传感器的另一个发展趋势。陈振举例说：“为了控制大气的污染，全世界各个国家都颁布了相应的准则来控制汽车的排放废气的标准。比如说现在施行的US02,US04,US07,Euro4and4.5,Euro5.降低NOx的排放。降低发动机的废气排放，就要引进一个重要的参数测量，那就是湿度值。精量电子最新推出了具有CAN总线输出方式的湿度、压力、温度一体化的复合传感器，为欧四发动机的的尾气排放控制，提供了重要手段。”ADI技术市场经理张松刚对此表示认同，他补充说：“多种传感器的整合还有助于进一步降低成本。此外，通过wire实现传感器的信号共享，还将有助于减少一部汽车中同类传感器不必要的重复使用。”
总体来看，安全、环保、节能、小型化和智能化是传感器发展的方向，汽车传感器在这些方面也会取得重大突破，下一代汽车安全系统传感器有望是一种一体化的传感器系统，它采用公共信号来操作多个系统，例如，一个加速度传感器既为安全气囊提供信号，也为车身控制系统提供信号。这种新型的传感器系统将高度依赖于先进的软件系统来实现，从而进一步提高汽车的安全性。
举报
