日前，大众汽车公司向外界介绍了刚刚上市的全新第六代高尔夫车型上应用的声波传感器技术。该传感器利用声波技术进行正面碰撞探测，并与之前汽车上常用的加速度传感器相互结合搭配，对碰撞力进行检测，以便在更短暂的时间内，更好更准确地判定车辆的碰撞程度。声波传感器技术也是大众汽车公司首次将其应用在量产车型上。
声波传感器采用名为碰撞声音吸收检测系统的技术，可测定正面碰撞导致车体变形时产出的噪音，即测定碰撞时产生特有声音频率的噪音。使用声波传感器，可缩短碰撞时气囊弹开和安全带预紧装置的反应时间。同时，当发生碰撞的程度并不强烈时，声波传感器可控制使气囊不用打开，并依据碰撞程度优化安全装置的动作。
日前，大众汽车公司向外界介绍了刚刚上市的全新第六代高尔夫车型上应用的声波传感器技术。该传感器利用声波技术进行正面碰撞探测，并与之前汽车上常用的加速度传感器相互结合搭配，对碰撞力进行检测，以便在更短暂的时间内，更好更准确地判定车辆的碰撞程度。声波传感器技术也是大众汽车公司首次将其应用在量产车型上。
声波传感器采用名为碰撞声音吸收检测系统的技术，可测定正面碰撞导致车体变形时产出的噪音，即测定碰撞时产生特有声音频率的噪音。使用声波传感器，可缩短碰撞时气囊弹开和安全带预紧装置的反应时间。同时，当发生碰撞的程度并不强烈时，声波传感器可控制使气囊不用打开，并依据碰撞程度优化安全装置的动作。
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