车充足2.4A过EMI原理图-基于英锐恩EN51F243

感觉这颗芯片还可以，所以拿分享一下，祝我快速升级，嘻嘻
型号EN51F243
工作电压范围8V-36V
内置MOS
方案5V/2.4A
最大极限电流3A
工作频率150Khz
支持线补功能，恒流功能，限流保护，短路保护，过温保护
封装ESOP-8

刘元喜

2015-10-26 10:09:58

分享下datasheet？

yigeng0820

2015-10-28 17:38:59

引用: nealcc 发表于 2015-10-26 10:09
分享下datasheet？

这个是这颗EN51F243芯片的规格书，

EN51F243.pdf (2015-10-28 17:38 上传)

797.27 KB, 下载次数: 2

刘元喜

2015-10-29 08:30:29

引用: yigeng0820 发表于 2015-10-28 17:38
这个是这颗EN51F243芯片的规格书，

看看看看，谢谢谢谢

yigeng0820

回帖（3）

刘元喜

yigeng0820

刘元喜

相关帖子

英锐恩科技引领微控制器MCU技术创新，赋能多元化应用！

SP2639F+SP6502F_5V2.4A六级能效电源方案

车充足4.8A过EMI原理图-基于英锐恩EN54F484

车充足2A过EMI原理图-基于英锐恩EN51T201

足3.1A车充/3A车充（独立双通道）-基于英锐恩EN52T301

大电流4.2A车充方案与原理图（基于英锐恩EN54F421）

4.8A车充原理图-（基于英锐恩EN54F484）

过EMI认证3.1车充原理图（基于EN53F341E）

分享车充2.4A设计与原理图

车充IC选型分享

20万+工程师都在用，免费PCB检查工具

yigeng0820

车充足2.4A过EMI原理图-基于英锐恩EN51F243

回帖（3）

刘元喜

yigeng0820

刘元喜

相关帖子

英锐恩科技引领微控制器MCU技术创新，赋能多元化应用！

SP2639F+SP6502F_5V2.4A六级能效电源方案​

车充足4.8A过EMI原理图-基于英锐恩EN54F484

车充足2A过EMI原理图-基于英锐恩EN51T201

足3.1A车充/3A车充（独立双通道）-基于英锐恩EN52T301

大电流4.2A车充方案与原理图（基于英锐恩EN54F421）

4.8A车充原理图-（基于英锐恩EN54F484）

过EMI认证3.1车充原理图（基于EN53F341E）

分享车充2.4A设计与原理图

车充IC选型分享

20万+工程师都在用，免费PCB检查工具

SP2639F+SP6502F_5V2.4A六级能效电源方案