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控制回路的感应电压影响消除方法

汽车玩家 来源:工控自动化专家 作者:工控自动化专家 2020-04-12 18:00 次阅读

实际工程中,有时会出现这样的情况,在交流110V或220V的控制回路中,当电缆线路过长时,线路中会出现较高的感应电压影响继电器的返回,使控制回路出现误动作。

前几日小编就接到客户的电话,现场使用了我们的ZY4N的继电器,线圈额定电压为220VAC。在控制回路启动后,继电器吸合正常,但在停止时发现继电器线圈依然有电吸合,经测量感应电压为170V。据客户讲,操作是在远方的操作柱上,有很长的控制电缆,也不是屏蔽线,感应电压时高时低。这要怎么解决呢?像这样的问题应该如何避免呢?小编就一些措施作些讨论。

首先我们先了解下感应电压是如何产生的。当电流通过一导体时,在导体的四周形成一个磁场,此是所谓的库仑定律,且磁场的大小与电流成正比。如在此磁场内存在另一导体,则此导体因受磁场的影响,感应产生电压及电流,此是感应电压的由来。

那如何来解决感应电压造成的麻烦呢?我们分两个情况来讲。

一是在设计之初先预防。

1.控制电缆选择铜网总屏蔽或铜网总屏蔽+分屏蔽(多芯)。

2.控制电缆避免与高压电缆铺设在同一桥架或电缆沟内。

3.避免使用110VAC或220VAC的电压作为控制信号,可选24VDC等直流电压。

二是已产生感应电压的如何解决。

1.更换为屏蔽电缆、重新选择控制电缆路径,避开高压电的干扰。

2.改变控制电压为直流。

3.对调控制回路的电源极性,即相线换成零线,零线换成相线。按一般设计习惯,图纸左边的控制电源为相线,右边为零线,而继电器一般靠近右边控制电源线布置,即一般继电器的线圈直接接到零线,如下图所示。按此接线,当DL接点距离继电器很远时,电缆7感应的电压很高,就可影响继电器的返回。对调相线和零线后,继电器线圈两端等电位,则可消除感应电压对继电器返回的影响。

控制回路的感应电压影响消除方法

4.变换回路中各元件的位置,使得继电器位于隔离位置,或者增加其他辅助接点实现。如上图所示,如果K是与继电器较近的接点,就可将K接点与DL调换位置,这样DL产生的感应电压会被K隔离,不会影响到继电器的返回。

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