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摘要
目前国产Model 3国内畅销,国产Model Y的到来有望拉动新一轮的动力电池配套。
Model 3之后,特斯拉上海工厂再添一名新成员。
近日,国产Model Y首次亮相工信部第338批新车公告,搭载三元电池系统,由特斯拉负责动力总成,电芯企业未注明。据悉,新车最快2021年国产。
Model Y是特斯拉在华国产的第二款车型,其国产项目于今年1月7日启动,该车与Model 3同平台打造,并将于Model 3共享75%配件。目前国产Model 3国内畅销,国产Model Y的到来有望拉动新一轮的动力电池配套。
GGII数据显示,今年1-9月国产Model 3累计生产了8.7万辆,跻身国内新能源乘用车产销量榜首,迅速拉动电池需求,累计动力电池装机电量为4.96GWh。
当前,国产Model 3电池供应商主要有LG化学、宁德时代和松下3家,其中宁德时代9月正式装机,且搭载宁德时代LFP电池的国产Model 3已出口至欧洲。
可以预见的是,宁德时代LFP电池未来也将配套国产Model Y。
值得一提的是,特斯拉三季度业绩报告已经出炉,产销量再创新高。Q3全球交付新车13.9万辆,同比增长44%;相应的整车销售收入为73.4亿美元,同比增长43.1%。并维持今年交付50万辆汽车目标不变。
配合着销量规模的扩大,特斯拉在产能上也有一个较大的提升。目前,其加州工厂Model 3/Y的年产量已提升至50万辆,上海工厂Model 3年产能达到25万辆,且将在2021年实现Model Y的量产。同时,柏林工厂也有望在2021年投产。
责任编辑:YYX
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