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12月3日,奥迪宣布,为转型为一家高度互联的高端可持续出行提供商,2021年到2025年,该公司将在研发和固定资产领域投资约350亿欧元,特别是针对未来车型项目。
奥迪方面表示,仅在车型项目及创新技术领域的投资额预计将达到170亿欧元,以践行“突破科技,启迪未来”的品牌承诺。
在电动化研发过程中,奥迪将利用大众汽车集团的综合协同效应。例如,电动化平台的开发和使用将跨品牌进行,如奥迪正在与保时捷共同开发PPE平台(premium platform electric);同时,奥迪也正在使用大众汽车集团MEB平台(modular electrification platform)。
根据投资规划,奥迪2021-2025年在电气化方面的投资将聚焦Roadmap E电气化蓝图的实施,展开纯电动车型及混合动力车型的产品攻势。
奥迪预计将在电动化领域投资约150亿欧元,超过总投资额的40%。其中,约100亿欧元将用于纯电出行领域,50亿欧元将用于混合动力出行领域。到2025年,奥迪将扩充其电动化车型序列至30款左右,其中约20款将为纯电动车型。
在数字化领域,奥迪全球CEO杜思曼(Markus Duesmann)已亲自执掌其软件部门Car.Software组织的工作。大众汽车集团软件部门将为集团所有车型开发统一操作系统,而Car.Software组织将进一步开发自动驾驶功能。
在三年前,奥迪转型计划和“奥迪未来”计划正式启动。据奥迪方面统计,仅奥迪转型计划就为公司节约了超过65亿欧元的资金,预计在2022年实现累计节约150亿欧元的目标。除此之外,“奥迪未来”计划助力奥迪稳固了市场地位、稳定了工作岗位及奥迪工厂的盈利。
受疫情影响,2020年前三季度,奥迪全球销量为118.7万辆,同比下滑12.5%。
责任编辑:xj
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