郭台铭:台湾很有机会发展电动车产业

鸿海创办人郭台铭昨（21）日表示，看好台湾发展电动车产业，尽管南韩车厂也积极跨入这个领域，但南韩厂商在创新、灵活与弹性都不如台湾，但台湾在电动车关键的电池产业还要加强。

郭台铭强调，台湾的强项在半导体、操作介面，至于制造则必须要全球化。将来汽车工业，设计开发会落在台湾，最后组装则会在当地市场，这将对汽车的设计、组装与制造整个生态链，产生很大改变。

台湾模具工业同业公会昨天举行30周年庆活动，郭台铭以创会理事长身分受邀出席，并在会后接受媒体访问，释出上述看法。

郭台铭认为，台湾很有机会发展电动车产业，特斯拉第一部车就是在中坜工业区做的，但台湾发展电动车，不能单打独斗，因此鸿海组成大联盟，创立平台。

他说，未来电动车发展，不管是自驾，自动导航，无人驾驶，新能源车或是互联网车等，车辆是实体经济，模具是少不了的，未来不论是什么样的汽车，包括飞天车，引擎，螺旋等，都要模具，鸿海已经推出MIH电动车开放平台，公会厂商可以加入，汽车模具将会做不完，这对台湾模具，零组件是大利多。

市场传出，苹果首款电动车Apple Car要找南韩车厂合作，郭台铭说，他一向不评论客户，电动车产业的关键在电池，是很重要的元件，台湾在电池虽有基础，但是还要再发展。南韩车厂电池布局很久，未来台湾在电池与能源管理这两大电动车发展关键，要持续加强。

郭台铭分析，南韩是以大型企业为主的产业发展模式，台湾则是透过中小企业崛起，如同蚂蚁雄兵一般，因此南韩在创新发展，灵活与弹性不如台湾，他看好台湾在电动车产业的发展。

他强调，当初特斯拉在台湾造车，但是为何又拉回美国去做？因为台湾汽车市场不大，汽车三大市场是美国、中国大陆与欧盟，台湾要做整车外销很困难，所以要设立平台。

台湾拥有半导体，模具，精密机械，加上5G网络，可在电动车扮关键角色。
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