XK-G30是一款车规级导热凝胶,所以新能源汽车功放PCB导热散热,找罗工13670025612需求导热凝胶XK-G30,真不会错。
现在还是有一部份新能源汽车客户把导热硅脂和导热凝胶分不清楚,然后再加上有些导热硅脂公司也用导热硅脂来忽悠汽车客户,导致客户在新能源汽车功放PCB导热材料选择上总是踩雷。对于新能源汽车功放导热材料,罗工还是坚持推荐导热凝胶,导热硅脂真的不合适(虽然我们公司也有生产导热硅脂)。导热硅脂使用寿命短,可靠性怎么保障?工艺一致性怎么保证?这些都不符合车规级产品的要求。
做工厂服务客户不是一锤子买卖,一定要站在客户的立场,推荐正确的导热产品,这样才能长久服务客户。作为专业导热材料生产厂家,坚持初心,让客户一用罗工推荐的导热产品,设备马上凉快无比。
上周李总工微信告知,导热凝胶XK-G30试产没有问题,春节假期过后就要开始量产了,让我们先备好原材料,又是一个好消息。其实客户这个就是新能源汽车功放应用导热凝胶XK-G30的项目,还记得几个月前,李总工电话联系我时,说他们的汽车功放散热PCB,之前应用的是白色膏状材料,后来经确认才知道原来客户用的是导热硅脂,现在项目工艺到了量产评估方案阶段,导热硅脂不方便量产涂布。初步客户的散热性能测试也还行,可行性测试还在排程中。我随及向李总工推荐了导热凝胶XK-G30。只要客户装机测试了,那测试肯定是一路绿灯,直接就可以写进BOM表的优质产品。不过客户也是谨慎,毕竟功能性产品,客户自己还是要亲自看测试效果。我当即就给客户送样了2支 55ml小样装的导热凝胶XK-G30,同时还配送了一把便携的手动胶枪,客户说你们公司考虑的还挺齐全的呢,要不他都不知道咋点胶应用。导热凝胶XK-G30测试持续了一个多月,如我所料,果然一路绿灯,非常顺利。测试一结束,客户很快就下了一张试产订单,上周又收到李总工告知的好消息:导热凝胶XK-G30试产没问题,年后正式量产。
导热凝胶XK-G30是一款真正的车规级导热凝胶,多年来一直服务于新能源汽车导热,应用于如雷达、摄像头、控制器等汽车部件,一直持续量产交付中了,所以汽车功放散热用导热凝胶XK-G30完全没有问题的。
为什么导热凝胶XK-G30,能轻松应对汽车功放散热呢?
导热凝胶早已淘汰导热硅脂,用于多家新能源汽车功放PCB散热
1.导热凝胶XK-G30,老化测试1000小时+,可靠性测试报告齐全。
2.导热凝胶XK-G30自动化点胶助力客户自动化产线,高效生产,客户都点赞。
3.导热凝胶XK-G30,汽车行业已经批量交付多年,至今无质量投诉,真正的车规级产品。
新能源汽车功放PCB导热,找导热凝胶XK-G30,早用早省心,欢迎咨询,免费索样测试。
审核编辑黄宇
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