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6月9日,5月我国动力电池产销数据发布。
产量方面:5月,我国动力电池产量共计56.6GWh,同比增长57.4%,环比增长20.4%。
装机量方面:5月,我国动力电池装机量28.2GWh,同比增长52.1%,环比增长12.3%。
纵观榜单,前十名依次为:宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、LG新能源、正力新能、孚能科技、瑞浦兰钧,排名较四月并未发生较大变化。
动力电池配套市场,前十电池企业占绝大部分份额。前10家动力电池企业动力电池装车量达27.5GWh,占总装车量比重为97.4%,市场集中度不断提高。
具体到企业,随着整车企业客户产能逐渐恢复,宁德时代市占率有所回升,但较去年同期的45.85%仍旧略低。
而受磷酸铁锂电池市场的带动,比亚迪5月装机量与市占率双双提升,5月装机量达8.68GWh较去年同期相比几近翻倍,市占率更是上涨至30.72%。
第三名到第五名企业的份额均在9%以下,第六名后是市场份额已经低于3%,与头部电池企业存在较大差距。
目前来看,头部电池企业市场稳固,与二线企业拉开了较大差距。二线电池企业处于追赶状态,虽然产能、装机量有所增加,但短时间内难以突破头部企业的“封锁”。
另外值得一提的是,榜单第十四名荣盛盟固利近日宣布易主。荣盛发展公告称,拟购买荣盛控股持有的荣盛盟固利新能源科技股份有限公司68.38%股权。
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