9月6日-8日,CIOE 第24届中国国际光电博览会(简称光博会)于深圳举办。探维科技亮相智能传感展区,演示了多款高性能激光雷达产品及方案,受到广泛关注。
随着汽车智能化的快速发展,激光雷达成为智能驾驶感知系统的核心器件。探维致力于提供高性能、低成本、易量产的车规级固态激光雷达及解决方案,全面覆盖从乘用车ADAS到自动驾驶的多样化场景需求,为智能汽车提供全方位的感知保障。
在光博会现场,探维重点展示了面向高级辅助驾驶的车规级旗舰产品 Tempo,其主打“超高清、超视界”,分辨率高达192线,拥有无拼接 120°超广视角,最远测距300米,能够满足智能汽车在高速/城市 NOA 中面对复杂环境的感知需求。
另一款主打“极致平衡”的车规级产品 Duetto,其 ROI 区域可达到0.09°x0.19°图像级分辨率。经过完整的车规验证和测试,与合创汽车共同推出首款搭载激光雷达的量产纯电 MPV ,于今年第四季度开始量产交付。
当前,国内头部 OEM 正在积极开发高阶 ADAS 功能, 其中城市 NOA 功能作为核心卖点备受关注,但由于城市非结构化的路况场景会衍生许多长尾问题,城市 NOA 比高速 NOA 的落地更具有挑战性。
在同期「汽车成像&激光雷达国际高端william hill官网 」上,探维产品 VP 梅佳伟博士分享了高阶智驾的落地趋势和应用价值,提出“高速 NOA 到城市 NOA,激光雷达从配角到主角”的思考与判断。
面对城市 NOA 落地竞速,更多的 Corner Case 要求行业持续走多传感器融合路线,“集成化感知将是高阶 ADAS 下一代传感架构,有利于智驾系统不断提高感知能力”,梅佳伟博士介绍说,“探维的技术融合激光雷达和视觉的异构感知数据,为 ADAS 决策系统提供更加准确的依据。”
与乘用车相比,商用车使用场景复杂,对感知的需求更加多样化,探维 CMO 王雨晴在同期「AI 视觉技术赋能智能仓储物流应用大会」中提到,随着物流业与互联网融合的进一步深化,市场新方向也对智能物流应用提出了新的需求。
未来,探维将持续聚焦自动驾驶场景,为客户提供极致优化的感知方案,在汽车智能化的浪潮中,携手上下游企业共同推动行业发展。
审核编辑:刘清
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