美国汽车工人联合会：与福特的谈判富有成效

对三大汽车企业的限制性罢工已经持续了两天。据外电报道，全美汽车工会（uaw）和福特公司的谈判代表表示，对新的谈判达成妥协进行了比较有效的讨论，而stellantis方面表示：“uaw拒绝了伊利诺斯工厂为挽救工作岗位的计划。”

uaw协商团和通用汽车、福特、stellantis代表们在uaw开始数十年来最具野心的美国产业劳动运动后，于周六当地时间重新开始了协商。截至当地时间周六晚，仍未出现突破的迹象。

但是，uaw对福特的谈判氛围给予了比罢工开始前说明的情况更肯定的评价。在谈判之前，uaw主席对福特公司发表的“该汽车公司因罢工相关的供应链问题，将暂时解雇数百名工人”的发言进行了反驳性发言。

由于罢工，福特和通用宣布暂时解雇两家工厂的工人。600名福特员工被指示不要去韦恩工厂工作。通用表示，下周可能要解雇位于堪萨斯州堪萨斯城的费尔法克斯组装工厂的约2000名职员。

uaw总裁表示：“部分工人将轮流罢工，并在几个小时前通报给汽车制造企业，使公司能够进行预测。”参加罢工的工人只有底特律郊外密歇根州韦恩工厂人力的一半左右。

福特首席媒体通过声明表示：“正如我们一直所说，福特对uaw比其他任何公司都有信心。”我们正努力与美国汽车工人联合会（uaw）签署一项协议，奖励我们的工人并让福特投资未来。我们要一起取得胜利。”

Stellantis提出了4年内上调20%的方案，但罢工前的一位管理人员表示，在罢工前达成协议之前，将重新开设伊利诺斯工厂。美国汽车工人联合会主席谴责说：“这就是他们如何看待工人的一个杠杆。”

汽车公司表示，该提案虽然相当于在此期间上调了21%的工资，但远不及uaw要求的40%的工资上调率。工会的工资要求包括立即提高20%。

Stellantis的北美最高运营负责人对媒体表示：“uaw拒绝了继续运营位于伊利诺斯州贝尔维德尔的组装工厂的提案。”并称：“提议在合约期满之前达成协议。”公司没有提供更详细的内容，但stellantis仍然愿意讨论工厂的未来，并补充说公司最近的提议“非常有吸引力”。