中东国家加入特斯拉工厂之争

马斯克有一个梦想：到2030年，每年销售2000万辆电动汽车。

年销2000万辆汽车是什么概念？目前全球销量最高的汽车制造商丰田，在2022 年也只售出了1050万辆汽车。

分析师预计，特斯拉需要再建七到八座Gigafactory超级工厂，才能实现他的这一宏伟目标。没错，马斯克曾表示，特斯拉可能需要大约十几家工厂才能实现自己的目标。因此，该公司的下一个新工厂引来了多国争抢。

今年3月，马斯克表示特斯拉将在墨西哥北部的新莱昂州开设一家超级工厂。9月11日，该国一位州长称特斯拉及其供应商将在未来两年内向新工厂投资150亿美元，这一金额是墨西哥官员此前宣布的三倍。

在这之前，印度尼西亚总统拿全球最大的镍储量为诱饵吸引他来建厂，向马斯克献上采矿特许权、税收减免和购车补贴等一系列激励措施。而一向在进口税率方面态度强硬的印度政府也被传做出了让步，考虑允许特斯拉以降低的税率进口电动车。

今年5月，马斯克表示，他可能在年底前再宣布一家新工厂。最近有消息称，土耳其和沙特阿拉伯这两个中东国家也加入了争夺战。

制造业强国——土耳其

土耳其国家通讯社《阿纳多卢》（Anadolu）9月18日报道称，总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安（Recep Tayyip Erdogan）邀请马斯克在该国建造下一座特斯拉工厂。

埃尔多安9月17日在纽约会见了马斯克，二人在曼哈顿的土耳其驻联合国办事处及驻纽约总领事馆大楼土耳其大厦（Turkish House）会面，该大厦位于联合国总部附近。

埃尔多安还提供了SpaceX和土耳其太空计划合作的机会，并邀请马斯克参加今年9月底至10月底举行的土耳其航空航天技术节——Teknofest。

《阿纳多卢》写道：“马斯克回复说，许多土耳其供应商已经在与特斯拉合作，土耳其是特斯拉下一个工厂最重要的候选国之一。”

据报道，埃尔多安和马斯克还讨论了在人工智能和星链（Starlink）方面的合作。马斯克表示有兴趣从土耳其政府获得必要的许可，以便在这个拥有8500万人口的国家运营星链。

埃尔多安会见埃隆·马斯克▼

近几十年来，土耳其已将自己定位为欧亚交汇处的主要制造业中心。

据美国商务部称，在2012年至2022年期间，制造业在土耳其国内生产总值中所占的份额增长到约19%，而作为其2023年工业和技术战略的一部分，该国的目标是到今年年底将这一比例提高到21%。

美国商务部报告称，在土耳其的制造业出口中，36%为中等技术产品，3%为高科技产品。土耳其计划到2023年底将中等技术产品的出口比例提高到44%，将高科技产品的出口比例提高到6%。

据美国商务部称，就整个制造业而言，土耳其预计每年将投资10 亿至15 亿美元，用于将工业 4.0 解决方案（指第四次工业革命和制造业的数字化转型）整合到制造流程中。 

然而，由于外汇储备不断缩水，埃尔多安在经济快速增长的同时始终拒绝提高利率，导致货币严重疲软，通货膨胀率居高不下，土耳其的经济在过去几年中一直处于下滑状态。

从与马斯克的会面可以看出，埃尔多安此举是为了吸引更多外国投资进入土耳其，重振该国财政。

海湾土豪——沙特

由沙特公共投资基金（Saudi Public Investment Fund）持有多数股权的Lucid预计将于9月在沙特投产

9月18日，《华尔街日报》报道称，特斯拉与沙特阿拉伯正在就电动汽车工厂进行早期谈判。由于会谈还处于初期阶段，且马斯克（Elon Musk）与沙特之间存在一些历史过节，加之沙特与特斯拉竞争对手Lucid的现有合作关系，双方的谈判显得有些扑朔迷离。

熟悉谈判情况的人士称，这是沙特为了推动经济多元化、摆脱石油依赖的举措之一。

《华尔街日报》补充报道称，文章发表前，特斯拉没有回应置评请求；文章发表后，马斯克在推特上表示，这是假消息。

消息人士称，沙特一直在向特斯拉示好，承诺将允许该公司从刚果（金）等国购买电动汽车所需的金属和矿物。据《华尔街日报》报道，沙特于 6 月份与刚果政府进行了接触，商讨在该国获取矿产的事宜。刚果供应着全球约 70% 的钴。

熟悉内情的人士说，沙特正在考虑的建议之一是向大宗商品贸易巨头托克（Trafigura）公司提供融资，用于一个濒临破产的刚果钴和铜矿项目，该项目最终将有助于为特斯拉在沙特的汽车厂供货。

吸引大量外国投资是沙特王储穆罕默德的首要任务。

由沙特公共投资基金（Saudi Public Investment Fund，以下简称PIF）控股的Lucid公司预计将于9月开始生产。该公司计划将位于沙特红海海岸的首家国际工厂年产量提升至15万辆。PIF还宣布计划与苹果供应商富士康合作，建立自己的电动汽车公司——Ceer。

沙特官员称，PIF对特斯拉的最近一次示好始于今年夏天，王储多年来一直希望在沙特建立特斯拉工厂。据该国官员称，特斯拉正在考虑与王储进行对话，但王储仍有可能最终拒绝这一提议。

马斯克和PIF此前就有过节，早在2018年，马斯克曾公开宣布将私有化特斯拉，称PIF能够为此提供足够资金。然而后续情况并未如他所言，PIF将资金转投了特斯拉的竞争对手Lucid，向其注资10亿美元，马斯克因此还惹上了官司。

消息人士说，在最近与特斯拉的对话中，沙特夸大了自己的劳动力供应，该国的用人成本较高，是吸引大型工业项目的一大障碍。