宁德时代海外布局加速，2026年拟实现海外工厂供货

　　近期，宁德时代再接机构访谈时透露，海外车企与欧洲部分电池厂表达了对其供应链的需求。其中，公司在匈牙利的现有工厂将于2026年交付产品服务市场，相关项目正稳步推进。

　　在北美市场，宁德时代计划借助创新商业模式LRS拓展业务，这一共享模式颇受客户青睐，吸引了众多客户讨论洽谈。如若客户已现成工厂，只需协助改造，即可实现快速投产。

　　针对市场关于“2023年插混车型呈现迅猛提升，2024年进军纯电动车市场，是否预示着该类产品将迎来转折点？”的疑问，宁德时代董事长曾毓群明确回复： “从长远角度看，纯电动汽车将成为解决方案，因其能满足无人驾驶环境的续航需求。

　　然而，在寒冷地带，某些电动汽车冬季续航力频发下降，公司正努力研制能够适应低温环境的电池技术。比如宁德时代推出的神行电池，仅需超快充电10分钟，便可具备长达400公里的连续行驶能力，已有多方客户及超过数十种车型计划采用此项新型电池技术进行大规模生产。

　　据2023年宁德时代统计数据显示，公司年度收入达到4，009亿元，同比增长22%，归属母公司净利润则高达441亿元，较上年同期增长44%。

　　同时，公司投资研发184亿元，经营性现金流入928亿元，期末货币资金更是高达2，643亿元。据SNE Research统计报告指出，2023年宁德时代全球动力电池市场占有率达到了36.8%，较去年提升了0.6个百分点，而2023年全球储能电池市场占有率更是稳居全球第一，达到了40%。