4月9日消息,广汽埃安昊铂品牌首次透露其全新“全固态”电池计划于4月12日揭晓。据悉,此款电池纯固态电解质打造,具备超高能量密度、出色本征安全特性,适用温域广泛。不仅如此,我们欣喜地发现该产品已成功实现“从实验室迈向大规模生产”。
值得一提的是,去年11月的广州国际车展上,广汽集团明确表态将于2026年全面搭载全固态电池车型。同月底,广汽埃安昊铂固态电池的研发进度得以公开——能量密度已超过350 Wh / kg。在相同重量条件下,该电池能提供比普通电池多达三倍的电量。
据了解,广汽埃安实验室在去年已经实现了界面改性技术的实验验证,这将使得固态电池的寿命衰减降低至50%,且经过150周循环后,电池容量仍能维持在90%以上。
此外,广汽埃安电池研发部门负责人李进透露,他们已经将基于先进硅负极的全固态电池的能量密度由300 Wh / kg提高到350 Wh / kg,成绩斐然。
值得一提的是,IT之家早前报道称,通过对固态电解质成分的特殊设计,并在负极表面诱导形成界面缓冲层,可以有效降低界面阻抗,提高界面稳定性。
总而言之,固态电池因其卓越的性能,如超高的能量密度、出色的安全性和宽的工作温度范围,被誉为“下一代动力电池”的代表性产品,有望成为动力电池发展的终极选择。
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