近期,思瑞浦为广大工程师带来了《思瑞浦车规级产品矩阵,全面覆盖汽车级CAN&LIN、LDO需求》的在线研讨会直播,重点介绍了思瑞浦汽车产品布局与技术优势, 同时也与大家互动分享了思瑞浦汽车级LDO新产品、汽车级CAN & LIN新产品。让我们一起回顾这场直播!
精选问题解答
Q&A思瑞浦汽车芯片哪些类型?
电源管理:PMIC、Buck、Boost、LDO、电压基准、电压监控等。
Q&A思瑞浦汽车芯片技术自主研发吗?
所有产品都是自主开发,拥有自主知识产权。
Q&A你们相比其他企业产品的突出优势是什么?
思瑞浦的产品大部分都是通用产品,目前国内主流车厂都有在用思瑞浦的汽车产品。
Q&ALDO效率如何?
LDO的转换效率主要取决于输入电压VIN和输出电压VOUT的比例,当输入电压和输出电压之间取低压差时会取得较高效率,当负载电流较大时效率大约是VOUT/VIN。
Q&ALDO产品有哪些电压输出?
LDO有可调电压输出版本和固定电压输出版本。可调输出电压版本可以通过板外分压电阻来设置输出电压;固定电压输出版本一般会覆盖5V、3.3V、1.8V等常见电压点。
Q&ATPL8601是带了电压跟随的?
是的,TPL8601的OUT输出端会跟随输入ADJ端,跟随精度达到正负5mV。
Q&ALDO的输入电压范围为多少呢?
输入电压范围看不同的产品型号,高压LDO一般支持到最高42V正常工作范围,可以作为车载一级电源;思瑞浦也有5V-6V最大输入电压的低压LDO产品系列和~20V最大输入电压的中压LDO产品,提供完整的产品矩阵。
Q&A普通狗和窗口狗如何选择?
窗口狗安全性更高,可以检测出单周期内错误的高频喂狗信号(普通狗检测不出);普通狗使用更简单一点。
Q&ACAN&LIN协议在汽车级的应用有哪些方面?
CAN LIN是汽车应用中非常常见的应用,尤其是CAN基本应用于整车的各个模块中,LIN应用于各级分支节点。
Q&ATPT1462为什么没有做C&S的IOPT认证?
有的,有C&S的认证,但是C&S目前没有最新11898-2 2024的认证,所以补充了IHR的测试以满足客户对最新标准认证的要求。
Q&A现在市场上哪些车企在用这个产品?
目前市场上国内的主流车企,以及一些海外的车企以及Tier1。
Q&A汽车级CAN及LIN现在处于研发何种阶段?
TPT1051Q、TPT1042Q、TPT1043Q、TPT1044Q、TPT1145Q、 TPT1021Q、TPT1022Q 等全部都已经量产。
Q&ACAN有哪些型号可以节省外部共模电感?
可以看一下TPT1044和TPT1057。
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