移动式自动雷达波测流系统的工作原理及使用

移动式自动雷达波测流系统融合先进的雷达技术与自动化移动原理，打破传统测流方法在灵活性和实时性方面的局限，无论是在复杂的野外河流环境，还是在需要频繁变更测量位置的情况下，都能高效、精准地完成测流任务。

一、移动式自动雷达波测流系统运行组成

雷达运行车：这是系统的移动载体，通常由耐腐蚀、强度高的材料制成，如不锈钢和铝合金等。车上搭载着雷达流速仪、控制系统、通讯设备、电源等关键部件。其驱动形式一般为四轮驱动或多轮驱动，以确保在缆道上稳定运行。

雷达流速仪：采用多普勒雷达测速原理，对水流的表面流速进行探测。该仪器不受温度梯度、压力、空气密度、风或其他气象环境条件的影响，可全天候全天时稳定工作。并且可以设置不同发射频率，避免相邻产品的雷达波束互扰。

性能特点：不受温度梯度、压力、空气密度、风或其他气象环境条件的影响，可全天候全天时稳定工作；可以设置不同发射频率，在多点近距离探测时，能有效避免相邻产品的雷达波束互扰。

水位计：用于测量水位高度。常见的水位计类型有雷达式等。其测量数据是计算流量的重要参数之一。雷达水位计在使用时向水面发射雷达信号，反射回来的信号会被传感器接收，并通过分析计算转换为水位。

系统控制器：是整个系统的控制核心，负责接收和处理来自各个部件的信号和数据，并发出相应的控制指令。例如，当接收到测流指令时，系统控制器会控制雷达运行车移动到指定位置，并启动雷达流速仪进行测速。

通讯模块：包括无线电台、GPRS 模块等，用于将测量得到的流速、水位等数据传输到远程的监控中心或数据服务器，以便相关人员实时查看和分析。

电源模块：一般采用锂电池等可充电电池，为雷达运行车、雷达流速仪、系统控制器等设备提供电力支持。在完成测流后，雷达运行车会自动回到充电位置进行充电。
 

二、双轨式缆道雷达波测流系统工作测量原理

双轨式缆道雷达波测流系统运用先进的雷达波技术。其工作原理基于多普勒效应，通过向水面发射特定频率的雷达波，当雷达波与水流中运动的颗粒相互作用后，反射波的频率会发生变化。系统通过精确测量这种频率变化来计算水流速度。  双轨式缆道结构是该测流系统的另一大亮点。两根坚固的缆道通常安装在河流或渠道的两岸，为整个系统提供了稳定的支撑。这种结构设计能够有效抵御水流的冲击和环境因素的影响，保证系统在长期运行中的稳定性。    

移动式自动雷达波测流系统使用工作流程

定位测流位置：系统利用两根间距特定（如 300mm）、直径符合要求（如≥5mm，对于跨度较大的河道）的不锈钢钢丝绳做导轨，雷达运行车通过驱动轮和转向轮悬挂在导轨绳上。当接收到测流指令后，控制系统控制雷达运行车移动到测流断面的指定位置。 

测量流速：到达指定位置后，雷达流速仪开始工作，向水流表面发射雷达波并接收反射波，计算出水流的表面流速。 

获取水位数据：同时，水位计实时测量当前的水位高度。 

流量计算与数据传输：控制系统将接收到的流速和水位数据发送给流量计算终端，实时计算断面流量。最后，通过通讯模块将水位、流速、流量等数据上传到远程监控中心或数据服务器，供相关人员进行分析和处理。 

移动式自动雷达波测流系统具有测量精度高、速度快、可全天候工作、非接触式测量、易于安装和维护等优点，广泛应用于水文监测、防洪防涝、环保排污监测等领域。

审核编辑 黄宇