来源:转自中国汽车报
自今年年初品牌发布以来,福田卡文汽车以“让每一公里更美好”为使命,以“成为新能源技术领先的国际企业”为愿景,打造新能源解决方案,构建零碳、可持续发展的美好之路,并承诺2024年第一款产品上市。一年之约如期而至,近日,福田卡文汽车发布首款VAN类产品乐福、亮相重卡概念车Beacon,以全新科技及产品提速“让每一公里更美好”。
成为全球绿色交通生态领导者
汽车产业是一个国家制造实力的重要标志,新能源汽车已经成为全球汽车产业转型升级绿色发展的主要方向。在全球能源革命和国家“双碳”目标的指引下,福田卡文汽车将重塑“美好”定义,为行业和用户带来更清洁的能源、更完善的生态、更领先的科技、更高效的收益、更精准的服务,激活新能源生态链对美好的期待,为产业“双碳发展”贡献美好力量。
福田汽车常务副总经理、工程研究总院院长鹿政华表示:“在福田汽车新能源‘30•50’战略指引下,福田卡文汽车将通过整车架构技术、电池、电驱、电控、燃料电池、氢能五大核心模块技术及生态技术等核心技术的突破创新,应用规划的精准布局,助力新能源快速发展,实现‘成为全球绿色交通生态领导者’的战略目标。”
其中在整车架构技术上,福田汽车以零碳底盘平台为基,向上构建轻量化、模块化和集成化的车身;并加持高电压技术驱动的高压架构平台;融合智驾域、座舱域、底盘域的整车域控与区域控制的电子电气架构;以领先的整车架构技术赋予整车卓越的性能表现。
在“三电”系统中,福田汽车通过电控、电驱、电池核心三电持续深耕,实现电池模块长寿命高比能,电驱模块高效精准,电控模块智能统筹。燃料电池及储氢模块启动自研,并与战略合作伙伴大力协同,完成“1+1”的战略布局。
并且,福田汽车以多元融合、协同共生的生态技术体系,打造更懂客户的一体化解决方案,通过电池全生命周期健康管理,为新能源产品保驾护航;微网架构设计和能源管理平台技术的持续探索、降低用车成本;全方位、多层次的补能网络建设,打造一体化生态补能方案。
此外,在母公司福田汽车技术战略指引下,福田卡文汽车通过车身模块化设计,搭载先进的线控底盘、开源共享的E/E架构、领先的三电及智能化技术,在车云一体技术的加持下,确保车辆在功性能方面达到行业领先水平,为客户提供便捷、高效、安全的运营保障和智慧的服务及生态。
打造400公里+的乐与福
让每一公里更美好,这是福田卡文汽车追求美好的起点。正如福田汽车副总经理、卡文汽车总经理秦志东在年初品牌发布会上所言,福田卡文汽车的产品设计和开发必须回归到用户需求的本质,让用户不但能够赚钱,还要实现更加舒适安全的驾驶,让用户的生活更加美好。为此卡文汽车重视市场需求和用户需求,不仅要交付超客户预期的智能车辆服务、实现平台技术及新能源技术领先,还要积极探索商业生态的持续创新,为用户提供整车、智能运力、充电设施、能源管理的一体化新能源解决方案。
活动现场,从全球化开源新能源专属平台加持的VAN及下一代新能源重卡专属平台打造的重卡概念车来看,福田卡文汽车着实将为用户缔造全新价值的理念落到了实处。
其中,乐福正是福田卡文汽车全球化开源新能源专属平台加持下的首款力作。秦志东介绍,乐福充分考虑客户需求,精心打造,给高效物流客户带来城市群400公里+乐与福。
其一:乐福搭载行业首创的八合一高集成电驱,带来14.2千瓦时/百公里的行业最低能耗,最长可续航460公里;不仅可以满足客户城市内1-2天的使用,还可满足跨城运营需求,让客户更省心地接单,实现里程0焦虑。
其二:针对年轻用户对舒适性的需求,乐福为他们量身打造了量产前装、车规级、高性能的智能座舱,集丝滑交互、即时通讯、休闲娱乐于一体,让客户用车更便捷、行车更安全。转向更轻便,回正更平顺,转弯半径仅5.75米,三车道一把过,走街串巷更灵活。
其三:乐福360°笼式环形车身架构、1500Mpa的热成型钢材料应用打造高强度车身,满足全球最严的欧盟ECE法规标准;商用车行业率先应用半固态电池,安全性能更高;搭载ESC车身稳定系统、标配EHB(电子液压制动)等丰富安全配置,全方位守护人、车、货的安全。
其四:乐福拥有三个等级智驾版本,最高可满足L2+级智能驾驶功能;配备Auto自适应模式、ECO经济模式和Power动力模式三种驾驶模式;还具有远程控车、车队管理、资产安全、驾驶行为监测、管理及故障预警、远程诊断、近场诊断等功能,让用户在驾驶途中尽享科技带来的智慧与安全。
此外针对不同用户的需求,乐福拥有碧空蓝、冰晶白、青松绿、钛银灰四种颜色,可选择爱易科、宁德时代两大品牌动力电池。盲窗产品覆盖7方、8方、9方配装40、50、60、66度多种电量;明窗产品拥有短轴和长轴两个版本,设计6/7/9座可翻折座椅,配装福田爱易科和宁德时代两大品牌,40、50、66度多种电量动力电池,续航300Km—460km,满足主流城配物流场景对产品及续航需求。现场,乐福售价公布,全系8.18万元起并提供8年60万公里三电超长质保。
为新时代干线物流运输场景提供更优解决方案
除乐福发布外,现场福田卡文汽车同步亮相重卡概念车Beacon。
“立足当前新能源重卡痛点,福田卡文汽车依据纯电动和氢燃料的技术路线特点,遵循‘宜电则电、宜氢则氢’的原则,打造产品+生态的一体化解决方案。”秦志东强调道,“通过整车架构创新、核心模块创新、生态创新的三大创新举措,重塑下一代新能源重卡专属平台‘长续航、低能耗、轻量化、智能化’等优势,为新时代干线物流运输场景提供更优解决方案。”
据介绍,面向中短途干线物流运输场景,福田卡文汽车打造高效能、低能耗纯电重卡平台,产品续驶里程达到500公里以上,经济性行业领先,开启新能源重卡的高效能与经济性新纪元。面向干线物流全场景,福田卡文汽车打造长续航、全气候、低能耗的氢能重卡平台,气氢重卡续航里程大于500公里,液氢重卡续航里程大于1100公里,开启干线物流全气候、全场景绿色革命。
为用户提供更加优质的产品与服务
造车很简单,但造好车很难。通过上述两款车型不难发现,福田卡文汽车通过全新平台架构,打造了满足面向高效物流及中长途干线物流场景的智慧、绿色的极致产品,它不仅是物流企业和司机的“省心省力”的赚钱工具,更是智慧城市、绿色交通和全球能源转型的智慧能源载体。
随着乐福产品发布,福田卡文汽车更携手战略合作伙伴,共同签署战略合作,卡文车队美好启航,卡文乐福将深入市场接受终端用户的考验,同时,通过卡文车队的实际运营也将有助于福田卡文汽车收集大量真实的用户反馈,针对性地优化产品、完善服务,提升其在新能源商用车行业内的竞争力。
风劲帆满始远航。此次福田卡文汽车技术战略暨全新产品发布会的举行,不仅实现了其年初的承诺,更充分展示了其技术实力和创新精神,标志着福田卡文汽车在技术创新和产品升级方面迈出了坚实的步伐。未来,福田卡文汽车将继续秉承技术创新理念,为用户提供更加优质的产品与服务,为新能源商用车和绿色物流的发展做出更大的贡献。
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