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近日,京东与日本乐天就无人配送达成合作协议,京东X事业部将向提供无人机和配送机器人等设备,日本乐天公司将利用京东无人机及地面配送机器人,将在网站上下单购买的商品派送至顾客手中。至此,无人(机器人)配送取代快递小哥的话题再次引起热议。在我看来,机器人取代快递员几乎是不可能,千万不要以科幻电影场景来想想未来。
人工智能还有漫长的过程,目前大多数应用场景基于数据来推动人工智能技术落地,例如信息流,基于兴趣推荐可以做到千人全面,包括广告精准营销等,以及互联网众多服务得到了提升。
此外,在制造领域,目前谈及最多的是智能制造,除部署工业机器人以外,智能制造背后核心是数据,利用数据助力制造业转型升级。制造业利用数据在生产过程中来鉴别产品合格率,这样的应用案例目前非常多。诸如百度云质检云解决方案帮助宝钢建立从连接采集、存储计算到理解决策的感知认知平台,并展示了钢包内衬熔损识别的应用。
但利用人工智能技术的机器人来取代快递员,我只能说是看多了好莱坞科幻电影,几乎在未来几年内不可能落地,更多在特定的场景下应用。包括目前不少快递仓储基地部署了大量的机器人,对货物进行分拣。包括菜鸟网络位于江苏无锡的“IoT未来园区”已投入使用,利用物联网、人工智能等技术构建了一个数字化物流园,园区内有近700台机器人,由人工作业模式向自动化作业转变。
或者在特定的园区,利用机器人进行投放给用户。但要实现机器人挨家挨户喊你收快递,或者进入办公大楼来送快递,根本不具有落地能力。
再者,机器人平衡技术还很漫长的一段路要走,如果只是依靠几个轮子启动行走,是无法能实现快递这个角色。目前双足机器人比较好的波士顿动力机器人公司,这家公司的人行机器人平衡性逆天,但找不到落地场景,最后谷歌把他转让给日本软银。
就目前来看,全球暂时没有能与波士顿动力相比的机器人。那么其他厂商要推动机器人来送快递,更是不可能。
京东要推动机器人来取代快递小哥,十年内不可能实现。大家不要高估了当前的人工智能技术,但也不要低估人工智能技术为全社会带来的变革。但当前的人工智能迅猛发展,主要是有数据的行业。而送快递不是数据,所以落地之路不要过于乐观。
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