重大消息来袭,新能源汽车时代即将来临,你准备好了吗!中石油、中石化、地方政府、国家电网,步伐一致的布局一场大行动。
电池修复
根据中国资源交通集团的对外公告消息,我们可以看到,他们与中石油签订协议,现在已经取得超过840家石油加油站的充电站建设与经营权。
石油公司添加新能源,在电动车行业布局,本身有一定的优势,因为已有的加油站就搞定了用地和用电。在高速公路上,具有垄断性的石油公司提供充电服务优势更大。
电瓶修复
目前,我们已经能在不少高速上的加油站见到充电桩。未来依托中石油、中石化的优势资源,将形成加油站与充电桩合二为一的新格局。
北京市城市管理委和市交通委联合印发《关于加强停车场内充电设施建设和管理的实施意见》,要求对辖区内尚未建设充电设施且向社会开放使用的既有停车场(含限时开放停车场),按照不低于10%车位比例配建公用充电设施;同时规定燃油车不得占用电动汽车专用泊位。
电动车电瓶修复
到2020年,国家电网的城际快充网络将覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市和其他地区主要城市202个、高速公路3.6万公里,做到郊区县服务半径不超过5公里、环城区服务半径不超过3公里、城区服务半径不超过1公里。
由于国家推出新能源,最近接待好多汽车维修届朋友转型咨询学习的。让我想起了,十几年前摩托车一直风靡在大街上。后来电动车的出现,发展的速度也是超乎想象的快。摩托市场的比例被占领,维修摩托车的师傅为巩固饭碗东走学习电动车维修增加项目转型,现在又是新能源汽车,换电站普及等。不管怎样,电池知识相通,必须建立在专业之上。
铅酸电瓶修复
想来学习的人很多,我也愿意教大家。来之前先自我衡量一下,是不是下定决心要干?别徒劳浪费路费。另外自己得有一定的学习能力和动手能力要勤奋,有问题可以讨论。
可通过学习对电池基本原理、常见失效模式及原因﹑蓄电池修复方法全部学完后。在实体店实习,接待所有顾客和故障,直到全部拿下。觉得这行可以做,再投入。如果觉得太复杂,干不了,那就此打住,别盲目投资,老百姓的钱也不容易。让正气的修复技术落地,随缘教学,感恩有缘的各位信赖。
旧电动车电池修复
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