工业控制
对于活塞式空气压缩机,按照一般规定,在正常工作时其汽缸温度不得超过160℃。 GAL16V8D-10LPNI若汽缸温度长时间超过160℃,就表现为汽缸过热。汽缸过热会造成两个方面的问题:一是使缸内润滑油迅速炭化,积炭一旦燃烧就会引起爆炸,造成重大事故。另外,温度过高容易使气阀迅速积炭,引起气阀漏气等故障。二是活塞环受热过量膨胀后,引起活塞环在汽缸内胀死,使活塞环和汽缸内壁的接触温度急剧升高,汽缸壁面的油膜遭到破坏,润滑条件恶化,导致拉缸甚至引发活塞环断裂。严重时使活塞环和汽缸胀死在一起,产生电动机超载,被迫停车,或造成烧坏电动机、汽缸破裂等重大事故。
所以,对于空压机的运行温度也需特别注意,在使用过程中应尽量避免长时间运行,造成温度过高(在巡视时应定期用温度检测仪测量各活塞缸的温度)。对于间隙式工作方式的空压机,一般要求连续工作时问不要超过30min,且停机时间要大于或等于工作时间。如果空压机的转速高,环境温度高,风冷条件差,则应考虑选用液冷空压机。
空压机排气温度高主要有下面几方面原因:
1、空压机机房温度高
安装空压机时要保证机房的良好的通风性
2、空滤油滤堵塞
苏州空压机厂家建议您要及时清洗空滤和油滤,以免影响空压机正常运转。
3、润滑油问题
润滑油不足或变质都会导致排气温度高,要及时更换补充油量。
4、温控阀故障
温控阀是空压机重要的组成部分,也是空压机排气温度高的原因之一。当空压机温度升高时温控阀里面感温探头开启,润滑油流经冷却器回到机头,使润滑油的温度保持在正常范围内,如果温控阀发生故障便会导致排气温度高。
5、空压机冷却器堵塞
冷却器堵塞是空压机常见的故障之一,建议及时清洗避免因排气温度高而导致空压机停机。
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