汽车电子
随着当下各大汽车厂商纷纷向电动化汽车阵营转型,各大厂商也积极的推出电动车型来抢占市场。虽然宝马近些年来没有推出全新的电动车型,但早在2014年,宝马就制定了宏达的电动化战略,携手i3推出了旗下“ Project i”子品牌。
并且,宝马即将推出自己的全新纯电动车型宝马i4。不过,原本定于今日在日内瓦车展亮相的i4,随着日内瓦车展的取消,i4也被宝马改为今天在线上全球首发亮相。
日前,我们与网络渠道获取到了宝马全新车型i4的官图。同此前曝光的一样,全新i4采用了宝马4系特有的超大“鼻孔”设计语言,前脸的双肾型进气格栅尺寸也是异常的大,同宝马此前车型的风格迥然不同,堪称史上最另类的宝马。
具体来看,除了采用大鼻孔设计之外,大灯也采用了矩阵式组合设计,同时使用了更加扁平化的设计风格,搭配开眼角设计,依然体现出不少宝马味道。此外,这种外观风格或将引领宝马今后车型的设计潮流。
动力方面,宝马i4将搭载第五代iDrive动力总成,前后均装有一对电动机,从而实现四轮驱动抓地力和先进的扭矩矢量处理能力。据悉,电动机将提供523 Hp(390 kW)的强劲输出,比起现款宝马M3/M4还要高。
而在电池及续航方面,宝马i4将使用第五代电池,有消息称该电池来自于三星,容量达80kWh。在WLTP循环工况下,宝马i4量产版的续航里程高达600公里。
不过此前,宝马首席执行官宝马哈拉德•克鲁格曾对外表示,宝马i4充满一次电,可以行使700公里,与传统燃油车的续航能力相当。
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